---濟(jì)南汽運(yùn)總公司與日本松下的合作之路
    雖然目前我國物流業(yè)的發(fā)展還處于初級階段，但其巨大的市場發(fā)展空間還是吸引了眾多的參與主體，一些物流供應(yīng)商已經(jīng)進(jìn)行了積極的探索與實(shí)踐，與客戶建立了良好的合作關(guān)系，并取得了優(yōu)秀的經(jīng)營業(yè)績。《淮南子·說山訓(xùn)》中說"欲致魚者通水，欲致鳥者先數(shù)木。水積而魚聚，木茂而鳥集。"若將這句話與我國的物流業(yè)聯(lián)系起來，卻也不乏借鑒意義。
    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、信息技術(shù)的提高和國家政策的引導(dǎo)，物流業(yè)已經(jīng)被越來越多的工商界人士所熟知，許多企業(yè)開始涉足物流經(jīng)營，濟(jì)南汽運(yùn)總公司作為山東省經(jīng)貿(mào)委指定的"優(yōu)化企業(yè)物流管理試點(diǎn)單位"，近年來遵循物流業(yè)的發(fā)展規(guī)律，不斷追蹤業(yè)界新動(dòng)態(tài)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、信息管理等方面都取得了長足的進(jìn)步與發(fā)展，并以規(guī)范的管理、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了世界著名企業(yè)---日本松下公司的青睞。
    20世紀(jì)90年代后期，物流理論開始引起我國企業(yè)界的關(guān)注，當(dāng)時(shí)濟(jì)南汽運(yùn)總公司正在為日益萎縮的貨運(yùn)市場愁眉不展，為了探求新的發(fā)展之路，該公司較早地接觸并引進(jìn)了物流經(jīng)營管理理念。經(jīng)過廣泛的調(diào)研，公司領(lǐng)導(dǎo)班子對物流經(jīng)營全新的發(fā)展思路及其巨大發(fā)展空間產(chǎn)生了濃厚興趣，決定"摸著石頭過河"，依托現(xiàn)有貨運(yùn)設(shè)施大力發(fā)展物流業(yè)。
    為了取得理論上的支持，濟(jì)南汽運(yùn)總公司不惜重金聘請南開大學(xué)的專家組對公司進(jìn)行了全面的系統(tǒng)調(diào)研，雙方共同研究制定了《濟(jì)運(yùn)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》，完全突破了"以貨物位移為主"的傳統(tǒng)貨運(yùn)經(jīng)營思路束縛，提出了"以代理為龍頭、以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、以場站為依托、以運(yùn)力為配套、以多種方式聯(lián)運(yùn)為方向，向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展"的指導(dǎo)思想。與此同時(shí)，公司加快了物流經(jīng)營的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。1996年公司將毗鄰濟(jì)南高新技術(shù)開發(fā)區(qū)占地128畝的下屬汽車修理廠進(jìn)行"騰籠換業(yè)"，將原車間改造成7000平方米的倉庫，又投資280萬元新建倉庫4000平方米，加上原有的庫房5000平方米，組建了濟(jì)南開發(fā)區(qū)交通物流基地。在日常經(jīng)營中，濟(jì)南汽運(yùn)總公司始終圍繞服務(wù)質(zhì)量與市場營銷大做文章，樹立了"客戶不滿意就是我們的失職"的經(jīng)營思想，鄭重承諾全天候24 小時(shí)為客戶提供高效低耗的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并挑選精兵強(qiáng)將組成專業(yè)營銷隊(duì)伍，大力開拓市場。
    在此情況下，濟(jì)南汽運(yùn)總公司通過承運(yùn)山東松下影像產(chǎn)業(yè)有限公司的產(chǎn)品，結(jié)識了松下物流公司（松下株式會社的專業(yè)物流子公司），并以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給對方留下了深刻的印象。不久，松下公司中國本部決定在中國實(shí)施物流計(jì)劃，將分布在中國的33家下屬企業(yè)納入統(tǒng)一物流管理，實(shí)現(xiàn)"原料采購---產(chǎn)品調(diào)配---市場銷售"的一體化物流管理，以減少流通費(fèi)用、降低生產(chǎn)成本。松下物流公司為了驗(yàn)證物流計(jì)劃的可行性，在中國進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)，其中運(yùn)輸部分由濟(jì)南汽運(yùn)總公司承擔(dān)。具體試驗(yàn)的內(nèi)容包括松下電器中彩電、冰箱、顯像管等產(chǎn)品在中國境內(nèi)的流通。試驗(yàn)線路途經(jīng)濟(jì)南、無錫、上海、杭州、北京、天津、大連等地，歷時(shí)兩個(gè)多月。濟(jì)南汽運(yùn)總公司在組織、設(shè)計(jì)，完成的運(yùn)量、實(shí)載率及時(shí)間、地點(diǎn)、線路選擇等方面，均超過了松下物流公司的預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)，被松下物流列為物流經(jīng)營首選供應(yīng)商。通過此次試驗(yàn)，松下公司中國本部決定在北京、濟(jì)南、無錫、廣州等地設(shè)立中轉(zhuǎn)物流管理所。1997 年10月，第一批物流管理所在濟(jì)南和無錫建立，其濟(jì)南物流管理所便開始了與濟(jì)南汽運(yùn)總公司的物流服務(wù)合作，一開始便租用倉儲面積1900平方米。
    在與日本松下物流公司的合作過程中，濟(jì)南汽運(yùn)總公司堅(jiān)持將學(xué)習(xí)融于服務(wù)，積極采納、借鑒外方先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)自己的發(fā)展戰(zhàn)略，積極開拓國際市場、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代科技，在努力為松下物流公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，有力地拓展了服務(wù)空間，提高了自身的競爭力。
    為進(jìn)入國際市場，濟(jì)南汽運(yùn)總公司于1998年組建了山東貿(mào)通國際貨運(yùn)代理有限公司，經(jīng)國家外貿(mào)部審驗(yàn)批準(zhǔn)取得了國際貨運(yùn)一級代理權(quán)，可獨(dú)立承辦進(jìn)口物資的制單、報(bào)關(guān)等多種業(yè)務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，濟(jì)南汽運(yùn)總公司在山東省內(nèi)建立了以強(qiáng)大的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系為依托的快運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)，主要以高時(shí)效、批量小、高附加值的小件貨物為服務(wù)對象，在省外則致力于將原有的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)改造為物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并參加了中國物流聯(lián)盟，與24家物流企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，還在廣州、中山、番禺、北京、上海等地廣設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
    面對飛速發(fā)展的信息技術(shù)，濟(jì)南汽運(yùn)總公司于1999年投資40萬元與西安亞橋公司合作，開發(fā)了山東省內(nèi)第一套專業(yè)物流管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對受托、配送、過程查詢、管理、結(jié)算等環(huán)節(jié)的全程控制和自動(dòng)化管理，目前正著手構(gòu)筑基于微軟主流平臺和因特網(wǎng)技術(shù)的第三方物流信息系統(tǒng)。2000年9月，濟(jì)南汽運(yùn)總公司又為加強(qiáng)場站這一"有形市場" 建設(shè)，在濟(jì)南市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)修建了物流交易大廳，交易中心引進(jìn)了大屏幕、微機(jī)自動(dòng)查詢、自動(dòng)報(bào)價(jià)等先進(jìn)科技設(shè)備，成為山東省內(nèi)最大的貨運(yùn)信息交易中心。
    現(xiàn)在，濟(jì)南汽運(yùn)總公司經(jīng)過與松下公司近五年的攜手合作，服務(wù)能力有了極大的提高：倉儲面積由1996年年初的5000平方米增加到20000 平方米，各種運(yùn)輸車輛達(dá)到100余部，并與國內(nèi)外幾十家客戶建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。前不久，濟(jì)南汽運(yùn)總公司又與日本松下電器有限公司中國分公司正式簽約，由濟(jì)南汽運(yùn)總公司全面代理其電器產(chǎn)品的整機(jī)、配件、樣品機(jī)等貨物品種的物流業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)在全國范圍內(nèi)為其提供多功能、一體化的綜合性物流服務(wù)。這次新的合作，打破了以往以運(yùn)輸、倉儲為主的單一服務(wù)模式，由濟(jì)南汽運(yùn)總公司根據(jù)松下公司需求自行設(shè)計(jì)服務(wù)方案，開始了真正意義上的物流運(yùn)作。相信，濟(jì)南汽運(yùn)總公司在為松下公司這樣的知名企業(yè)服務(wù)的過程中，一定會取得更多客戶的支持，并迅速成長為具有較強(qiáng)競爭能力的國內(nèi)知名物流企業(yè)。