中遠船務3月12日在北京與挪威Maracc公司簽訂GM4000半潛式可移動海洋石油平臺建造合同。這一協議的簽署顯示了中國船舶制造業不斷增強的整體實力。
　　這一平臺合同總價1.95億美元，建造周期34個月。平臺的自動化操縱先進性、生產設計的復雜性，以及海上生產能力均在全球同類型平臺中位居前列。

　　在長期保持中國修船業領軍地位的基礎上，中遠船務從2005年開始優化產品結構，涉足船舶制造業。目前，中遠船務在大連、舟山、南通等地的大型船舶與海洋工程設施建造能力已具有相當規模，已經承接了FS0、FDPS0系列3萬噸重吊多用途船，5.7萬噸散貨船等產品的設計、建造工作。

　　中遠船務充分發揮“后發”優勢，學習借鑒國內外現代造船成熟模式，加大各地企業軟硬件建設，加強與國內外知名設計機構的交流與合作。到今年年底，中遠船務將形成500人規模以上的專業技術設計隊伍，實現同時組織8型以上海工與船舶建造產品設計的能力。

　　此次由中遠船務承建的GM4000半潛式可移動海洋石油平臺裝配有3級動力定位系統，集鉆井、完井、海上建設服務功能于一體，是中遠船務承接的金額最大的單個項目。該平臺建成后將在海洋環境惡劣的北海油田作業。

　　挪威Maracc公司主要從事重型完井半潛平臺的開發，他們對GM4000半潛式可移動海洋石油平臺按時按預算完工充滿信心。