記者獲悉：全球排名前三的零部件巨頭———羅伯特·博世公司(簡稱“博世公司”)正打算增加在中國的采購力度：由2006年的約3億歐元的采購量增到2007年的10億歐元。
盡管如此，德國博世公司采購部經(jīng)理烏爾里希·艾希勒近日稱：10億歐元的采購量，與博世公司每年200億歐元的總采購預(yù)算相差甚遠(yuǎn)。
目前，以博世公司為首的汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)均在中國尋找可滿足公司全球化標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)廠家。經(jīng)過20多年的發(fā)展，這些跨國巨頭們欣喜地發(fā)現(xiàn)，中國零部件企業(yè)已經(jīng)達到國際標(biāo)準(zhǔn)。
烏爾里希稱：“我們的中國供應(yīng)商完全有能力達到歐洲供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)。”
據(jù)了解，業(yè)務(wù)范圍較廣的博世公司已從中國采購了印刷電路板和機電零部件；此外，亦尋找到了合條件的滾珠軸承和橡膠零部件供應(yīng)商，而博世中國的下一個采購目標(biāo)之一是發(fā)展符合條件的機械零部件供應(yīng)商。
而這一切源于巨大的降低成本的壓力。目前，在成本殺手的日本汽車公司的壓力下，美國汽車市場的價格競爭壓力巨大，因此為汽車巨頭們配套零部件的博世公司也必須分解這一壓力。在中國、印度尋找二級供應(yīng)商，以降低成本成為其解壓的辦法之一。
有先見之明的博世公司于2002年發(fā)起全球采購的理念，其全球采購管理小組重點關(guān)注跨部門的采購商品，如塑料、鋁和橡膠零件。
