有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前中國大約有1.6萬家物流服務行業(yè)公司，行業(yè)產(chǎn)值超過390億元。預測到2010年中國物流行業(yè)的產(chǎn)值將達到12000億元。中國巨大的物流市場已經(jīng)吸引了國際上各個貨運巨頭的目光，外國物流企業(yè)紛紛進軍中國市場，預測未來幾年我國物流業(yè)將保持快速增長態(tài)勢，發(fā)展前景的廣闊必然帶給投資者一個發(fā)揮的空間。2月28日，廣東省商業(yè)聯(lián)合會組織其會員單位一行赴東莞物流重鎮(zhèn)中堂鎮(zhèn)實地參觀考察。這標志著中堂鎮(zhèn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正式實施，并已大步邁進跨越式發(fā)展。
   
    　　聯(lián)會：充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用
   
    　　3月1日恰好是廣東省行業(yè)協(xié)會條例開始正式實施的日子。而省商聯(lián)會的這一大動作，不但符合了其今年規(guī)范之年、服務之年的計劃，更是與省委省政府提出的充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用的指導思想不謀而合。
   
    　　對于參觀考察的企業(yè)，省商聯(lián)會會長巫開立提出，中堂鎮(zhèn)致力于建設泛珠三角農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，投資企業(yè)可以在與“農(nóng)”字有關(guān)的方面，如在展示、配送、加工、采購上多做文章；連鎖企業(yè)還可運用聯(lián)合統(tǒng)產(chǎn)的機制。另一方面，企業(yè)還應全面理解建設物流重鎮(zhèn)的戰(zhàn)略。他說，商貿(mào)和物流同樣是中堂發(fā)展不可或缺的內(nèi)容，各種以產(chǎn)業(yè)為依托的專業(yè)市場在這其中都將扮演重要的角色，因此企業(yè)應該充分利用機會，考慮好切入點，以實現(xiàn)合作內(nèi)容的豐富和形式的多樣。
   
    　　此外，巫開立還強調(diào)，在知識經(jīng)濟時代，衡量企業(yè)財富多少的標準，不僅僅是現(xiàn)有的資產(chǎn)資金，更應該考慮其整合社會資源的能力。
   
    　　中堂鎮(zhèn)：工貿(mào)并重跨越式發(fā)展
   
    　　中堂鎮(zhèn)交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，是東莞北大門，廣深高速、107國道、北王公路貫穿鎮(zhèn)內(nèi)，廣園快速、五環(huán)路接駁鎮(zhèn)內(nèi)交通網(wǎng)，距莞城20分鐘車程，距廣州40分鐘車程，使中堂鎮(zhèn)成為承接東莞和廣州兩大城市商貿(mào)物流的一個重要載體。同時東江支流環(huán)繞全鎮(zhèn)，并一直延伸至珠江口，1500噸級船舶可在全段通行，內(nèi)河運輸發(fā)達，十分適合發(fā)展物流業(yè)。中堂鎮(zhèn)計劃引進資金，在槎滘工業(yè)園東江沿江線上規(guī)劃建設占地2000畝的泛珠農(nóng)副產(chǎn)品物流中心。物流中心以東江、珠江為紐帶，整合組織沿江農(nóng)業(yè)市、縣農(nóng)副產(chǎn)品，面對珠三角和港澳、東南亞市場，實行倉儲、配送、深加工、大型供需現(xiàn)場采購、上網(wǎng)采購等業(yè)務，打造以泛珠三角農(nóng)副產(chǎn)品物流中心為龍頭，建設各類型專業(yè)批發(fā)市場和加工基地，走工貿(mào)并重的發(fā)展道路，打造水鄉(xiāng)商貿(mào)物流重鎮(zhèn)。
   
    　　新龍頭建設逐個看
   
    　　107國道五金廣場
   
    　　“107國道五金廣場目前已有80畝地與通用五金簽訂了合同，其建設即將進入封頂?shù)碾A段；而剩下的另外120畝地業(yè)已基本落實。”中堂鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長黎玉崗口氣中略帶著興奮。
   
    　　據(jù)他介紹，中堂鎮(zhèn)在2004年就開始了對107國道的改造，對影響其形象的低矮民房進行拆遷重建，其中包括民房370間，工廠70家，用地面積達200畝。107國道即將成為一條以經(jīng)營五金為主的繁華黃金商業(yè)大道。
   
    　　107國道五金廣場是中堂鎮(zhèn)建設五金批發(fā)帶的一個重要舉措。記者了解到，當?shù)卣�府正積極利用發(fā)展契機，以日之泉鋼材物流基地、東日通用五金一條街、袁家涌金源鋼材市場為龍頭帶動，大力發(fā)展五金批發(fā)物流帶。
   
    　　江南農(nóng)批
   
    　　據(jù)了解，東莞江南農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場（以下簡稱“江南農(nóng)批”）于2004年4月破土動工，2004年12月30日投入運營，總投資6億元，建筑面積達35萬平方米，擁有1200個經(jīng)營旺鋪，900多個實力商家，1000噸級貨船專用碼頭，1.2萬噸冷庫，110畝加工基地，400畝倉儲冷藏基地，1000多個專用停車位，農(nóng)副產(chǎn)品專用展館，7000平方米的農(nóng)批商務中心，UTS全國聯(lián)合統(tǒng)采機構(gòu)和國際性商貿(mào)圈。在去年8月12～14日舉行的首屆泛珠農(nóng)交會上，其交易額就達到了15.5億元。
   
    　　江南農(nóng)批董事長劉東風還透露，春節(jié)前其與湛江水產(chǎn)品批發(fā)市場已經(jīng)達成了合作協(xié)議，江南農(nóng)批水產(chǎn)市場將于4月份開張。
   
    　　泛珠農(nóng)副產(chǎn)品物流基地
   
    　　建立泛珠農(nóng)副產(chǎn)品物流基地是中堂打造農(nóng)副產(chǎn)品專業(yè)鎮(zhèn)的又一舉措。
   
    　　據(jù)悉，中堂鎮(zhèn)還將充分利用交通區(qū)位優(yōu)勢以及內(nèi)河航運成本低的特點，在槎滘工業(yè)園東江沿江線上規(guī)劃建設占地2000畝的泛珠農(nóng)副產(chǎn)品物流基地。物流中心以東江、珠江為紐帶，整合組織沿江農(nóng)業(yè)市、縣農(nóng)副產(chǎn)品，面向珠三角和港澳、東南亞市場，實行倉儲、配送、深加工、大型供需現(xiàn)場采購、上網(wǎng)采購等業(yè)務配套一條龍，打造泛珠最大農(nóng)副產(chǎn)品物流基地。
   
    　　目前，該基地還處于規(guī)劃設計之中，完成之后將進入招商引資的階段。
   
    　　發(fā)展思路
   
    　　打造商貿(mào)物流重鎮(zhèn)，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，是中堂鎮(zhèn)十一五發(fā)展規(guī)劃的一項重要內(nèi)容。
   
    　　廣東省商業(yè)聯(lián)合會會長巫開立指出，中堂作為東莞的咽喉地帶和制造業(yè)基地，將打造泛珠物流中心作為突破口，是從實際出發(fā)、貫徹落實科學發(fā)展觀的體現(xiàn)，通過實施參與性戰(zhàn)略，致力于將中堂建設成為一個集農(nóng)副產(chǎn)品的展示、交易、采購于一體的重要場所和主要窗口，能夠為解決三農(nóng)問題，建設社會主義新農(nóng)村，構(gòu)建和諧社會起到積極的作用。
   
    　　中堂鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記錢超表示，該鎮(zhèn)將大力實施“一個中心、兩個支點，三條商帶，四大園區(qū)，五大行業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略，努力實現(xiàn)十一五發(fā)展目標。
   
    　　一個中心：指以現(xiàn)有鎮(zhèn)中心區(qū)為城市建設和商貿(mào)發(fā)展的重點，加快中心區(qū)的項目建設和中心區(qū)新區(qū)的建設，將其建成行政、居住和商貿(mào)中心。
   
    　　兩個支點：一是潢涌支點。繼續(xù)加快其工業(yè)發(fā)展步伐，推動該片區(qū)形成二、三產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的格局。二是槎滘支點。大力推進其工業(yè)的發(fā)展和沿江物流基地建設，將該片區(qū)打造成新的經(jīng)濟增長點。
   
    　　三條商帶：加快改造107國道五金物流帶，積極引資建設北王路批發(fā)市場物流帶和沿江農(nóng)副產(chǎn)品商貿(mào)物流帶。
   
    　　四大園區(qū)：規(guī)劃建設好北海仔造紙產(chǎn)業(yè)園、槎滘物流工業(yè)園、潢涌及南北路工業(yè)園、中堂農(nóng)業(yè)生態(tài)園。
   
    　　五大行業(yè)：即大力發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)加工物流業(yè)、五金批發(fā)業(yè)，整合提高造紙業(yè)，以及大力發(fā)展服務業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)。
   
    　　優(yōu)勢條件
   
    　　中堂鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記錢超表示，中堂屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整區(qū)，實施打造商貿(mào)物流重鎮(zhèn)的戰(zhàn)略，具備多方面的優(yōu)勢條件。
   
    　　首先是區(qū)位優(yōu)勢。從地理位置上看，中堂既是珠三角的中心地帶，也是泛珠三角的中心地帶，也就是說以廣東省為界的珠三角和以“9�。�2區(qū)”為范圍的泛珠三角兩個區(qū)域的中心在中堂重疊；從交通條件看，中堂是東莞的北大門，從廣州連接內(nèi)陸公路網(wǎng)中的主干道，都從中堂江南收費站地段與東莞以及以南地區(qū)的公路網(wǎng)主干道相連接。這里成為了依托泛珠江區(qū)域，輻射全國范圍公路網(wǎng)的重要樞紐之一。而在水路方面，環(huán)繞中堂的東江，往內(nèi)陸可通過所屬的珠江水系連接六個省區(qū)、往外經(jīng)過珠江口通向大海，這種天然的水路條件和發(fā)達的水系又為其內(nèi)河航運提供了得天獨厚的優(yōu)勢。
   
    　　其之，中堂鎮(zhèn)打造商貿(mào)物流重鎮(zhèn)的計劃獲得了市有關(guān)部門正式批準，這在東莞各城鎮(zhèn)的建設發(fā)展過程中并不十分多見，其發(fā)展的信心和信念也由此更加堅定起來；另外，屬于后發(fā)地區(qū)的中堂，雖然經(jīng)濟總量不大，但豐富的土地資源卻使其具備了明顯的優(yōu)勢———東莞過去二十多年的發(fā)展過程中，消耗了大量土地，但在中堂尚有大片的土地資源處于待開發(fā)狀態(tài)。