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德國郵政:走全球化發(fā)展之路

2007-3-15 16:48:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 十幾年前,德國郵政還是一個經(jīng)營管理水平落后、債務(wù)累累、機構(gòu)冗繁的政府所有企業(yè),經(jīng)過12年的改革和發(fā)展,如今的德國郵政已成為全世界最具實力的郵政企業(yè)之一。綜觀德國郵政12年改革發(fā)展歷程,全球化的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略無疑是其輝煌篇章中閃亮的一筆。
    德國郵政的高層管理者認為,抓住核心業(yè)務(wù),積極擴張能確保公司的未來。他們的目標是:走全球化之路,提供標準化的郵件快遞、貨運甚至是一站式服務(wù)。為此,德國郵政專門成立了一個由8人組成的收購小組,尋找和研究合適的收購對象。敦豪環(huán)球速遞公司(DHL)就成了德國郵政最中意的對象,該公司的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全球220多個國家和地區(qū)的12萬多個目的地,每年快遞處理量達1.6億件,擁有飛機251架,固定航班數(shù)量達714架次,是全球快遞業(yè)巨頭之一。幾經(jīng)周折,德國郵政公司控制了DHL大部分的股份。由此,德國郵政跨入了國際市場。不久前,德國郵政又獲得了DHL國際剩余的股份,全面接管了這家國際速遞的主導經(jīng)營商。
    在歐洲,德國郵政通過成功收購擁有業(yè)務(wù)遍及全球運輸投遞系統(tǒng)的Danzas公司,成為物流業(yè)的巨頭。與此同時,德國郵政在波蘭最大的私人包裹業(yè)務(wù)公司之一的Servisco公司占有很大股份。另外,德國郵政還與德國漢莎航空公司組建了以網(wǎng)上購物為主的Trimondo公司,進軍網(wǎng)上購物領(lǐng)域,旨在成為歐洲最大的、面向集團客戶的橫向互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)市場。現(xiàn)在,各類公司都可以通過Trimondo公司的網(wǎng)絡(luò)市場在網(wǎng)上訂購商品及服務(wù),其方法簡單、節(jié)時省錢。
    德國郵政非常重視亞洲市場,德國郵政通過Danzas和DHL在亞洲的物流和快遞領(lǐng)域進行業(yè)務(wù)拓展。Danzas公司目前在中國已有20家分支機構(gòu),并計劃今后2~3年內(nèi)在亞洲投資15億歐元以上。其中將斥資5億歐元用于擴建在中國的分支機構(gòu),建設(shè)倉儲和分揀系統(tǒng)。DHL將在華創(chuàng)建10多個分支機構(gòu),使分公司總數(shù)達50個,成為在中國網(wǎng)絡(luò)覆蓋面最大的國際速遞企業(yè)。同時,DHL與國泰航空公司旗下的香港華民航空公司共同投資4億美元,組建有望成為亞洲最大貨運機構(gòu)的新公司。2002年以來,DHL在亞太地區(qū)的投資占全球投資的1/3,而對中國的投資超過任何一個亞太國家或地區(qū)。作為最早進入中國的國際速遞業(yè)巨頭,DHL和中方合作伙伴共同組建的“中外運-敦豪國際航空快遞有限公司”在國內(nèi)各主要城市設(shè)有39家分公司和135個速遞中心,覆蓋全國318個城市,國內(nèi)航空市場占有率達37%。進入日本市場也是德國郵政擴展全球業(yè)務(wù)的組成部分。敦豪日本公司在日本的郵政網(wǎng)點有29個,主要在東京、大阪等主要城市提供低價格的服務(wù)。
    德國郵政為實現(xiàn)其全球化戰(zhàn)略十分注重以下的工作:
    1.集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù)。從德國郵政經(jīng)營的業(yè)務(wù)種類來看,只有函件、快遞、物流、金融四大類,而其中快遞、物流類業(yè)務(wù)又是利潤的主要來源,也是德國郵政最具核心競爭力的業(yè)務(wù),更是德國郵政關(guān)注的焦點及重點。無論是現(xiàn)在經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整,還是對外擴張的資本運營策略,都可明顯看出德國郵政做大、做強、做精快遞業(yè)務(wù)和物流業(yè)務(wù)的決心,從而實現(xiàn)在異常激烈的市場競爭環(huán)境下謀求最大利潤,并同時達到行業(yè)領(lǐng)先的目的。
    2.提供全方位的客戶解決方案。德國郵政在全球范圍內(nèi)的競爭優(yōu)勢來源于其“以最低的價格,為客戶提供最快捷的一站式服務(wù)”策略。德國郵政認為,從某一個單項業(yè)務(wù)謀求足額利潤的時代已經(jīng)過去,只有提供全方位的客戶解決方案,努力降低對方的成本,自己從中獲取相應(yīng)利潤的雙贏模式才是發(fā)展的長久之道。因此德國郵政特別重視對大客戶的服務(wù),通過與之建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,形成利益共同體。另外,對一般客戶,可根據(jù)他們對時限、距離遠近等要素的要求,靈活提供不同的服務(wù)手段,供其自由選擇。客戶無論選擇什么樣的資費業(yè)務(wù),都能在雙方協(xié)商的時間內(nèi)享受德國郵政提供的相應(yīng)服務(wù)。
    3.重視信息網(wǎng)的建設(shè)。德國郵政的客戶可以通過因特網(wǎng)隨時查詢郵件的當前處理位置、是否妥交等他們所關(guān)心的問題。同時,德國郵政也可通過信息技術(shù)來管理龐大的網(wǎng)絡(luò),德國郵政總部每天可以知道當日現(xiàn)金流量情況,對其經(jīng)營決策提供及時依據(jù)。通過信息網(wǎng)的建設(shè),極大地提高了德國郵政的工作效率和市場反饋能力。
    4.多渠道融資、收購和兼并。隨著全球經(jīng)濟一體化步伐的加快,全球范圍內(nèi)的兼并、收購、戰(zhàn)略重組是如今許多大公司擴張的必行之道,世界郵政的發(fā)展與變革也證明了這一點。根據(jù)萬國聯(lián)盟的協(xié)定,各國郵政只能在其本國內(nèi)經(jīng)營郵政業(yè)務(wù),于是,德國郵政就通過收購和建立聯(lián)盟形成了跨國經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò),從而能夠在全球范圍內(nèi)與全球性速遞企業(yè)如UPS、FEDEXE等直接競爭。而且,德國郵政在發(fā)展戰(zhàn)略的制定上既見高見遠,又顯得謹慎穩(wěn)重。德國郵政還十分重視業(yè)務(wù)投入與拓展的地區(qū)市場選擇,他們大多選在地區(qū)經(jīng)濟增長較快的市場,如歐洲市場、亞洲市場、美國市場等,目的在于最短時間內(nèi)謀求公司利益最大化。
    信息來源:中國郵政報作者:鄒江平
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