開展合作和企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟
 
    　　現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)超
    越了體育競(jìng)技的范疇，成為人類社會(huì)一個(gè)世界性的經(jīng)濟(jì)、文化盛會(huì)。奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦離不開有效的組織管理工作。
   
    　　有效的物流管理是提高奧運(yùn)會(huì)組織管理效率
   
    　　現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)超越了體育競(jìng)技的范疇，成為人類社會(huì)一個(gè)世界性的經(jīng)濟(jì)、文化盛會(huì)。奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦離不開有效的組織管理工作。有效的物流管理是提高奧運(yùn)會(huì)組織管理效率，保障其成功舉辦的關(guān)鍵因素之一。2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間，大量的比賽前后器材、體育用品的運(yùn)送、儲(chǔ)存和人們的旅游、娛樂、餐飲等活動(dòng)都將會(huì)對(duì)物流提出巨大的高質(zhì)量服務(wù)需求，形成了一個(gè)巨大的奧運(yùn)物流市場(chǎng)。奧運(yùn)物流既是物流企業(yè)一次難得的發(fā)展機(jī)會(huì)，也是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
   
    　　奧運(yùn)物流概念及分類
   
    　　奧運(yùn)物流是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、配送、流通加工和信息處理等物流基本活動(dòng)構(gòu)成的、與舉辦奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的物品從供應(yīng)地到接收地間的實(shí)體流動(dòng)過程。奧運(yùn)物流的內(nèi)容可以從服務(wù)的客戶群、與奧運(yùn)賽事的關(guān)系、地域范圍、時(shí)間范圍、服務(wù)形態(tài)、服務(wù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容等不同角度進(jìn)行分類分析，從而形成奧運(yùn)物流構(gòu)成的多維立體架構(gòu)，每一維分類實(shí)際上提出了一個(gè)奧運(yùn)物流的管理視角，從而也說明奧運(yùn)物流管理的復(fù)雜性。
   
    　　從時(shí)間維的角度可以將奧運(yùn)物流分為賽前物流、賽中物流和賽后物流。賽前物流是指為舉辦奧運(yùn)會(huì)，在會(huì)前進(jìn)行的諸如城市基礎(chǔ)設(shè)施、奧運(yùn)比賽場(chǎng)館建設(shè)用品、比賽器材、新聞媒體器材和生活資料的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)。賽中物流主要是指奧運(yùn)會(huì)舉辦期間，主辦城市及其他比賽地區(qū)發(fā)生的各類物流活動(dòng)的總稱。賽中物流活動(dòng)的目的是為奧運(yùn)會(huì)提供后勤保障。賽后物流主要是指奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后，比賽場(chǎng)館、奧運(yùn)村、新聞中心等場(chǎng)所的物品清理、回收和廢棄等物流活動(dòng)。
   
    　　從地域維的角度可以將奧運(yùn)物流分為賽區(qū)物流、主辦城市物流、主辦國(guó)家物流、國(guó)際物流。賽區(qū)物流主要是指奧運(yùn)會(huì)主辦城市及其他比賽地區(qū)的奧運(yùn)比賽場(chǎng)館、奧運(yùn)村、新聞中心等需要提供的物流活動(dòng)。主辦城市物流主要是指由主辦城市的賽區(qū)物流、市民生活物流和商業(yè)物流等構(gòu)成的物流活動(dòng)的總稱。主辦國(guó)家物流主要是指由奧運(yùn)會(huì)各賽區(qū)內(nèi)的物流活動(dòng)、各賽區(qū)之間的物流活動(dòng)、主辦城市市民生活物流和商業(yè)物流等構(gòu)成的物流活動(dòng)總稱。國(guó)際物流主要是指參與奧運(yùn)會(huì)的各類人員從國(guó)外進(jìn)口物流以及賽后回程的物流活動(dòng)總稱。
   
    　　國(guó)際奧運(yùn)物流市場(chǎng)及其運(yùn)作
   
    　　奧運(yùn)物流市場(chǎng)的形成
   
    　　現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)不是一個(gè)獨(dú)立封閉的系統(tǒng)，它存在于發(fā)達(dá)的商業(yè)社會(huì)中，就必須和這個(gè)商業(yè)社會(huì)進(jìn)行各種物質(zhì)和能量的交換。從這個(gè)意義上說，現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)不僅是一場(chǎng)體育盛會(huì)，更是一個(gè)特大的商業(yè)項(xiàng)目。一方面，奧運(yùn)會(huì)自身組織工作的復(fù)雜性使得它需要利用市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行資源的優(yōu)化配置，另一方面，商家們也不會(huì)放過奧運(yùn)會(huì)這一特大商機(jī)。所以說，市場(chǎng)化運(yùn)作的發(fā)展趨勢(shì)是由社會(huì)環(huán)境和奧運(yùn)會(huì)的自身特點(diǎn)共同決定的。
   
    　　1980年薩馬蘭奇出任國(guó)際奧委會(huì)主席以后，奧林匹克運(yùn)動(dòng)加快了與市場(chǎng)接軌的步伐。1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)通過市場(chǎng)化的運(yùn)作和商業(yè)開發(fā)，盈利2.5億美元，一改以前主辦奧運(yùn)會(huì)經(jīng)常給主辦國(guó)家?guī)��?lái)經(jīng)濟(jì)虧損的狀況。從此，奧運(yùn)會(huì)成為體育產(chǎn)業(yè)中一個(gè)最具有代表性的，融體育競(jìng)技比賽和商業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)于一體的活動(dòng)。因此，與奧運(yùn)會(huì)的組織準(zhǔn)備、開幕舉行和相關(guān)企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)全過程相伴隨的所謂奧運(yùn)物流——由于舉辦奧運(yùn)會(huì)而引發(fā)的物流服務(wù)需求，形成了一個(gè)潛力巨大、備受關(guān)注的奧運(yùn)物流市場(chǎng)。
   
    　　奧運(yùn)物流市場(chǎng)需求
   
    　　這里的奧運(yùn)物流市場(chǎng)需求既包括直接為奧運(yùn)會(huì)服務(wù)的物流市場(chǎng)需求，也包括奧運(yùn)會(huì)帶動(dòng)的相關(guān)物流市場(chǎng)需求。奧運(yùn)物流跟奧運(yùn)會(huì)舉辦的時(shí)間階段密切相關(guān)，奧運(yùn)物流市場(chǎng)也呈現(xiàn)出明顯的賽前、賽中、賽后等階段性特征。所以，奧運(yùn)物流市場(chǎng)需求應(yīng)被分為賽前、賽中和賽后物流市場(chǎng)需求。