自1994年在首都北京設(shè)立首家辦事處，美國伯靈頓環(huán)球(BAX)在中國市場(chǎng)“潛行”10年，逐漸滲透進(jìn)中國國際貨運(yùn)和供應(yīng)鏈管理行業(yè)中。10年間，伯靈頓東西南北四處落子布點(diǎn)，如今在上海、北京、廈門、天津、青島、大連、西安、寧波、蘇州等主要物流中心城市都設(shè)有代表處，在深圳福田，廈門象嶼和上海外高橋保稅區(qū)分別擁有自己的獨(dú)資物流公司。2004年,
    將其中國南區(qū)總部設(shè)于廣州市越秀區(qū)。可以說，伯靈頓環(huán)球在中國的布點(diǎn)工作基本上已經(jīng)大功告成。美國環(huán)球BAX到底是一家什么樣的物流公司？相對(duì)于國內(nèi)物流企業(yè)，它的優(yōu)勢(shì)在哪？
    一、伯靈頓公司背景透析
    伯靈頓公司是《財(cái)富》五百強(qiáng)企業(yè)布林克集團(tuán)（Brink’s）的下屬機(jī)構(gòu)的全資公司，該公司去年成為美國最大的大件貨物物流企業(yè)(有別于郵件及小包裹快遞物流)，并被美國的《財(cái)富》評(píng)為全球五百個(gè)最受推祟的企業(yè)之一。
    伯靈頓環(huán)球是一家價(jià)值18億美元的環(huán)球運(yùn)輸及供應(yīng)鏈管理企業(yè)，為分散于世界各地的貨主提供多種形式的運(yùn)輸代理服務(wù)，公司總部在加州的Irvine, 在世界上的100多個(gè)國家設(shè)立了500多個(gè)辦事處，雇有10000多名雇員。
    伯靈頓環(huán)球重點(diǎn)經(jīng)營重貨及各種形狀與尺寸的貨物運(yùn)輸；為航空設(shè)備、汽車、高技術(shù)、零售及醫(yī)藥保健企業(yè)提供專門服務(wù)；伯靈頓環(huán)球具有行業(yè)內(nèi)最大的國際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公司在全球范圍內(nèi)提供標(biāo)準(zhǔn)迅速的空運(yùn)、海運(yùn)、報(bào)關(guān)、文件及結(jié)算服務(wù)；在28個(gè)國家的205個(gè)地區(qū)通過了ISO9001及ISO9002認(rèn)證。
    二、突破政策限制成立中國總部
    由于中國已經(jīng)日益成為世界制造中心，隨著跨國公司紛紛進(jìn)入中國設(shè)立制造基地，因此，這家在全世界一百多個(gè)國家擁有500多家分支機(jī)構(gòu)的美國公司，依靠強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為眾多著眼中國市場(chǎng)的跨國公司提供服務(wù)。伯靈頓的業(yè)務(wù)也突飛猛進(jìn)，2003年的業(yè)務(wù)增長超過了上年的40%。但是雖然伯靈頓在各大城市設(shè)有辦事處，但不具備業(yè)務(wù)運(yùn)作的法人性質(zhì)，在貨物周轉(zhuǎn)過程中只能透過代理商開發(fā)票。而且無法跟客戶簽訂相關(guān)協(xié)議，無法直接解決貨物的安全和保險(xiǎn)問題。而伯靈頓中國總部的成立，則有望解決這些束縛公司發(fā)展的瓶頸問題。之前，伯靈頓在深圳，廈門和上海外高橋雖然建有獨(dú)資的物流公司，但都設(shè)在保稅區(qū)內(nèi)，業(yè)務(wù)也只限于倉儲(chǔ)等增值服務(wù)。而伯靈頓中國總部的成立，則是伯靈頓首次在非保稅區(qū)注冊(cè)獨(dú)資公司，這樣就有望帶來新的業(yè)務(wù)。
    三、VMI—伯靈頓的強(qiáng)項(xiàng)
    有調(diào)查表明，包括VMI（供應(yīng)商管理庫存）、實(shí)時(shí)庫存控制和交接運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容的增值倉儲(chǔ)服務(wù)，正在成為全球物流市場(chǎng)中增長最快的領(lǐng)域之一，而這正是伯靈頓的優(yōu)勢(shì)所在。
    在通信和IT等高科技行業(yè)，VMI正在成為趨勢(shì)，由于伯靈頓在這個(gè)領(lǐng)域全球領(lǐng)先的地位，使的戴爾、惠普、蘋果等諸多世界頂級(jí)公司都是它的客戶。眾所周知，VMI模式的最大特點(diǎn)，是它幫助制造商根據(jù)市場(chǎng)—而不是預(yù)測(cè)的需求—來生產(chǎn)。
    從這個(gè)意義上講，VMI無疑是在庫存方面具有革命性的一項(xiàng)管理模式，它使得庫存周轉(zhuǎn)的反應(yīng)速度從以前的數(shù)月變成了數(shù)周，并且砍掉了過剩的庫存。國際采購的傳統(tǒng)模式是買進(jìn)式。采購雙方簽定貿(mào)易合同，從下定單、供應(yīng)商交貨的那一刻起，產(chǎn)品就屬于買方了。這樣做風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)很大。很多企業(yè)會(huì)把預(yù)測(cè)性的生產(chǎn)計(jì)劃做到6到9個(gè)月，加上在途運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，原材料交貨需要很長時(shí)間，占?jí)毫舜罅抠Y金。還有一個(gè)必須考慮的問題是，產(chǎn)品生產(chǎn)完了作為庫存被放在倉庫里，如果市場(chǎng)需求發(fā)生變化，就會(huì)立馬貶值。企業(yè)需要降低類似的運(yùn)作和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，這就體現(xiàn)了VMI的優(yōu)勢(shì)所在，而這也是伯靈頓能做到的。
    這個(gè)過程運(yùn)作很復(fù)雜。伯靈頓常常會(huì)成為客戶VMI項(xiàng)目中的重要組成部分，作為管理VMI倉庫的3PL公司，伯靈頓既為買主服務(wù)，也為賣主服務(wù)。某種意義上，伯靈頓更像是他們之間的橋梁。
    例如，大制造商先和供應(yīng)商們簽定一個(gè)合同，要求每一個(gè)供應(yīng)商都必須按照它的生產(chǎn)計(jì)劃，把物料按照夠兩個(gè)星期左右使用的量放在由伯靈頓管理的VMI倉庫里。倉庫一般選址在OEM廠附近，與傳統(tǒng)倉庫不同的是，在這個(gè)倉庫中，物料的所有權(quán)仍然是供應(yīng)商的，只是以這種形式迫使他們快速響應(yīng)。當(dāng)制造商生產(chǎn)線需要原材料時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)采購定單給伯靈頓，再由伯靈頓根據(jù)定單把各個(gè)供應(yīng)商的物料送到生產(chǎn)線上。只有在這個(gè)時(shí)候，物權(quán)才發(fā)生轉(zhuǎn)移。最后，供應(yīng)商根據(jù)伯靈頓提供的送貨單與制造商結(jié)帳，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易轉(zhuǎn)換。
    對(duì)制造商來說，好處顯而易見。沒有了前端庫存對(duì)資金的占用，還減少了由于市場(chǎng)變化帶來的物料貶值的損失。對(duì)供應(yīng)商其實(shí)也有好處，雖然表面上看，是制造商把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給了他們。如果是實(shí)力較強(qiáng)的供應(yīng)商，比如說它同時(shí)給惠普、戴爾、蘋果供貨，那么在VMI倉庫里的貨，它完全可以靈活調(diào)配，因?yàn)槲餀?quán)還在它手上。
    不過，VMI加大了供應(yīng)商管理產(chǎn)品和庫存的難度。但伯靈頓認(rèn)為要參與全球競(jìng)爭(zhēng)就是這樣，每一家公司都要提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)那些規(guī)模比較小的供應(yīng)商，VMI會(huì)給他們帶來經(jīng)營壓力以及資金和管理上的挑戰(zhàn)。
    四、信息技術(shù)與IT平臺(tái)—伯靈頓的戰(zhàn)略工具
    伯靈頓的運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，在很大程度上依賴于其具有強(qiáng)大的國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和IT系統(tǒng)作為支撐。正是由于伯靈頓優(yōu)秀的信息技術(shù)與IT建設(shè)，伯靈頓得以將所有處在同一條供應(yīng)鏈當(dāng)中的系統(tǒng)全部開放給它的客戶。比如惠普公司的VMI模式，就由伯靈頓在亞太區(qū)的5個(gè)點(diǎn)同時(shí)運(yùn)作，惠普美國總部隨時(shí)可以通過系統(tǒng)直接查看這5個(gè)點(diǎn)的庫存情況。
    如果客戶從國際貨物運(yùn)輸?shù)囊婚_始就能把整個(gè)業(yè)務(wù)流程納入伯靈頓的系統(tǒng)中，后面的環(huán)節(jié)就會(huì)變得很輕松了。因?yàn)檎麄�(gè)過程都可以被實(shí)時(shí)跟蹤，客戶可以隨時(shí)看到自己要的貨到了哪里，是否已經(jīng)在飛機(jī)上，幾點(diǎn)幾分會(huì)落地，這樣它就能預(yù)計(jì)出大約在什么時(shí)候能夠用到這批貨。這樣，伯靈頓的客戶甚至能將在途貨物作為庫存的一部分考慮，從而減少制造工廠的庫存。
    伯靈頓把IT當(dāng)作“業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略工具”，通過開發(fā)領(lǐng)先于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)平臺(tái)，使自己能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上提供有別于對(duì)手的獨(dú)特物流服務(wù)項(xiàng)目。它的信條是：“為了把IT提升為一種戰(zhàn)略性的商業(yè)工具，我們必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，領(lǐng)先于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這意味著我們的信息系統(tǒng)必須是最新的，技術(shù)平臺(tái)必須是嚴(yán)格建立在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)之上的�！�
    （亞博物流)