4年間，一家單一興辦家電專業(yè)市場的企業(yè)，轉(zhuǎn)眼間蛻變?yōu)樯婕皩�業(yè)市場、房產(chǎn)物流、汽車貿(mào)易、文化傳播四大產(chǎn)業(yè)為主，實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域、多元化發(fā)展的民營企業(yè)。

這并不是來自天方夜譚的“神話”，而是山東現(xiàn)代投資集團(tuán)在濟(jì)南投資發(fā)展的真實(shí)寫照。

　　機(jī)遇鋪路

　　偶然和機(jī)遇，往往是成就一個(gè)企業(yè)發(fā)展的有效“媒介”。

　　2003年，山東省政府赴浙江經(jīng)貿(mào)考察團(tuán)在杭州、溫州等地連續(xù)發(fā)布近百個(gè)招商引資項(xiàng)目。此時(shí)，作為以商業(yè)投資為主的現(xiàn)代聯(lián)合控股集團(tuán)瞄準(zhǔn)了山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢，尤其是作為全省政治、文化中心的濟(jì)南市。其實(shí)早在考察團(tuán)到來之前，現(xiàn)代聯(lián)合控股集團(tuán)已在濟(jì)南成立了山東現(xiàn)代投資集團(tuán)，主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營家電市場。

　　對這次投資濟(jì)南，集團(tuán)董事長章鵬飛瞄準(zhǔn)了“國際物流基地”項(xiàng)目，并著眼于未來，從集團(tuán)的發(fā)展遠(yuǎn)景認(rèn)識到，如果合作成功，對于提升集團(tuán)在江北、乃至全國的知名度，對于企業(yè)的發(fā)展、壯大將是一個(gè)絕佳的良機(jī)。同時(shí)，他也清醒地看到由于市場競爭激烈，集團(tuán)在如此大的合作項(xiàng)目上投資也屬首次，對合作的前景和山東方面的合作意向把握不大。

　　為加強(qiáng)彼此間的交流溝通，現(xiàn)代聯(lián)合控股集團(tuán)組織專門人員成立合作洽談小組邀請山東的代表團(tuán)到公司進(jìn)行考察，贏得信任和支持，一舉獲得了在濟(jì)南市槐蔭區(qū)投資上百億、土地近萬畝的“現(xiàn)代國際物流基地”項(xiàng)目，為現(xiàn)代集團(tuán)在山東的發(fā)展提供了施展的平臺，贏得了一個(gè)騰飛的機(jī)遇。

　　隨著“現(xiàn)代國際物流基地”的落成，現(xiàn)代物流包裝區(qū)、加工區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、現(xiàn)代物流科創(chuàng)區(qū)、文化體育休閑景觀區(qū)、居住區(qū)、鐵路貨運(yùn)碼頭區(qū)等功能片區(qū)相繼投入使用。

　　服務(wù)助力

　　“現(xiàn)代國際物流基地”總投資110億元，僅基地一期起步區(qū)建設(shè)就為兩年，整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)期為五至八年。投資項(xiàng)目過大，建設(shè)周期過長成為該投資的一大特點(diǎn)。

　　作為引資企業(yè)各級政府也給予了高度的重視，2005年和2006年該項(xiàng)目被市政府列入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，還專門成立現(xiàn)代物流園區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺優(yōu)惠政策全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。山東省和濟(jì)南市的負(fù)責(zé)同志多次深入園區(qū)進(jìn)行調(diào)研，了解掌握工程的進(jìn)展情況，對園區(qū)建設(shè)提出指導(dǎo)性意見和建議。基地內(nèi)同時(shí)配套設(shè)置海關(guān)、工商、稅收、銀行、郵電通訊、醫(yī)療保健、導(dǎo)購翻譯、中介咨詢服務(wù)等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物流一條龍服務(wù)。

　　濟(jì)南市工商局在該企業(yè)的發(fā)展中，積極協(xié)調(diào)有關(guān)審批部門解決在土地使用權(quán)變更、規(guī)劃調(diào)整和用地群眾安置等難題，使園區(qū)得以順利開工建設(shè)。同時(shí)，組織人員對該項(xiàng)目的落地發(fā)展進(jìn)行專題研究，主動(dòng)為企業(yè)開辟綠色通道，指派專人全程幫助企業(yè)辦理登記注冊。指定專人進(jìn)駐企業(yè)就基地的規(guī)劃布局、運(yùn)作發(fā)展給予指導(dǎo)。

　　在各級政府部門的關(guān)心支持下，根據(jù)“政府引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則，一期起步區(qū)“山東現(xiàn)代航倉”現(xiàn)已全面動(dòng)工建設(shè)。一期項(xiàng)目建成運(yùn)營后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值收入可達(dá)到41.5億元、實(shí)現(xiàn)利潤11.35億元；整個(gè)基地全部建成后預(yù)計(jì)能解決3萬多個(gè)就業(yè)崗位，年產(chǎn)值可達(dá)500億元人民幣。

　　實(shí)現(xiàn)新騰飛

　　“現(xiàn)代國際物流基地”依托濟(jì)南的基地和機(jī)場，還將斥巨資在沿海地區(qū)并購出海港口和保稅區(qū)倉庫，實(shí)現(xiàn)海陸空的立體物流網(wǎng)絡(luò)，建成華東最大的物流基地。該基地將解決華東地區(qū)物流經(jīng)濟(jì)快速增長與分銷配送能力不足的矛盾，形成南、北、西區(qū)域和沿海基地市場配送信息網(wǎng)絡(luò)，解決大量人員的就業(yè)問題，會更好地促進(jìn)濟(jì)南物流業(yè)的快速發(fā)展。目前，不少國際物流巨頭已經(jīng)瞅準(zhǔn)該項(xiàng)目的商機(jī)，美國KOMODO HOLDINGS物流公司和中國香港橋通已與現(xiàn)代投資集團(tuán)簽訂了合作意向書。

　　不久的將來，人們將會看到中國規(guī)模最大、理念最新、功能最全、設(shè)施最先進(jìn)的“現(xiàn)代化物流基地”矗立在山東大地，而山東現(xiàn)代投資集團(tuán)將會憑借“現(xiàn)代國際物流基地”的發(fā)展、壯大，實(shí)現(xiàn)新的騰飛，再次締造一個(gè)商家的“神話”。