連鹽鐵路的前期工作正在加快進(jìn)行，工程的預(yù)可行性研究已取得階段性成果，預(yù)可研報(bào)告有望在5月底前完成評(píng)審。

　　作為國(guó)家“十一五”鐵路建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，連鹽鐵路的定位以貨運(yùn)為主，合理兼顧客運(yùn)，設(shè)計(jì)建設(shè)速度目標(biāo)為每小時(shí)160公里，同時(shí)預(yù)留建設(shè)復(fù)線和電氣化改造的條件，線路總長(zhǎng)約為160公里，具體的線位走向還在進(jìn)一步比選中。