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首頁 >> 物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例

珠海市公共汽車公司

2007-3-20 16:56:00 來源:物流天下 編輯:lili8158 關(guān)注度:
摘要:... ...
  項目名稱:基于WEB SERVICE的城市公共交通經(jīng)營服務(wù)動態(tài)管理系統(tǒng)
    行業(yè)特點:
    人員作業(yè)流動性大、高度分散,且點多、線長、環(huán)節(jié)多,要管理經(jīng)營好這樣一個企業(yè),管理人員必須及時掌握情況、駕馭全局、規(guī)避風險、改善問題、科學決策、應(yīng)對市場。
    建設(shè)形式:
    由于找不到合適的系統(tǒng)最終決定自行研發(fā)適應(yīng)公司業(yè)務(wù)需求的信息管理系統(tǒng)。其目的是圍繞公司的運營管理的實際,將營運調(diào)度、營收、現(xiàn)金票務(wù)、油料、IC卡銷售服務(wù)等相互獨立、資源分散的數(shù)據(jù)進行整合,準確及時處理,使企業(yè)由傳統(tǒng)管理模式向信息化管理模式的轉(zhuǎn)變。
    系統(tǒng)功能:
    營運調(diào)度管理:通過司機在各類POS機簡單刷卡操作,將記錄轉(zhuǎn)換為各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù),實現(xiàn)營運調(diào)度的各項功能,如通過調(diào)度排班及司機在始發(fā)站和終點站用司機卡在簽到POS機上刷卡,使用GPRS手段,將刷卡記錄實時傳送到數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)對該記錄分解出車輛的準確到站時間、屬哪條線路、車輛編號、司機姓名等數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行清算,完成對司機出勤,工時、正班率的考核,車輛行駛里程統(tǒng)計、車輛行駛空里程統(tǒng)計和車輛百公里油耗的考核等。
    營收管理:公司營收主要來源乘客消費,營收有三種方式,一是IC卡刷卡消費,二是投幣,三是乘務(wù)員售票,這三項營收均納入到系統(tǒng)管理,并完成按司機、車輛、線路、分公司三項營收報表合一,48小時內(nèi)完成結(jié)算準確清晰。
    IC卡銷售服務(wù)管理:公司向社會發(fā)售二大類卡:全票卡(面向市民)和優(yōu)惠卡,優(yōu)惠卡分為半價卡(面向老年人和市殘疾人)和免費卡(面向離休干部、軍殘人和盲人),優(yōu)惠卡執(zhí)行記名專用,系統(tǒng)完成對各類卡的發(fā)售和充值、換卡、退卡、掛失補辦、解掛、年審等數(shù)據(jù)處理和對帳管理。
    加油管理:利用司機卡作為載體,司機在加油POS機上刷卡,系統(tǒng)對其記錄分解出加油機設(shè)備號、車輛編號、加油量,并按司機、車輛、線路、分公司、加油員、加油POS機、加油站統(tǒng)計結(jié)算加油數(shù)據(jù),及時準確地完成營運車輛加油考核和分析,大大地提高了油庫的管理能力。
    清算管理:系統(tǒng)每天對各售卡點的數(shù)據(jù)、各車輛車載機采集的數(shù)據(jù)、各加油站上傳的數(shù)據(jù)、各站臺實時簽到的數(shù)據(jù)進行分解,完成對IC卡售卡、充值、退卡及消費、投幣、票務(wù)現(xiàn)金收入、車輛加油量、行駛里程等清算,并將結(jié)果按司機、車輛、線路、分公司進行分類統(tǒng)計,同時對所有售出的IC卡進行偵查,查出非法卡(收、付、余不平),生成黑名單(包括掛失卡)下載到車載機,禁止非法卡和掛失卡的消費,確保乘客和公司的利益。系統(tǒng)還對各類數(shù)據(jù)進行分析處理生成近30種各類常用的綜合報表,如車輛營運綜合統(tǒng)計表、日營運收入統(tǒng)計表、線路營運綜合報表等。
    效益分析:
    在營運管理上,增強管理手段,將故障車下降到今年的4.26%,降低經(jīng)營成本(可節(jié)約資金1800萬元)。
    在油料管理上,通過IC卡管理,將結(jié)算方式由月結(jié)改變?yōu)槿战Y(jié),庫存量下降2.5%,占用資金減少60萬,資金周轉(zhuǎn)次數(shù)上升到8.04次。
    在營收管理上,對乘客的各種消費營收實時進行匯總、分配、核算,做到日清月結(jié),堵塞了管理漏洞,減少了爛幣、假幣和點鈔人員。
    使用GPRS模塊簽到設(shè)備,借助司機卡實現(xiàn)班次簽到,完成車輛正點率、正班率和行駛里程考核,加強了對線路的監(jiān)控能力,大大減少缺班、漏班、誤班和壓鐘現(xiàn)象,提高了司機工作的自覺性和乘客滿意度,保證車輛的正常運營,提高了服務(wù)質(zhì)量,帶來了營收的增長。
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