據報道，韓國政府為爭取中國轉口貨，希望通過低息貸款為韓國船東擴充船隊，發展支線班輪運輸，并構思通過釜山港與中國北方沿海二線港口合作或簽訂協議，開辦支線中轉貨源定期航線。為增加經過韓國港口的轉運量，韓國政府計劃在釜山和光陽港口轉運從中國山東煙臺、威海、秦皇島、連云港和南京，以及日本新瀉等中小型港口運往歐洲的貨物，這些港口規模小，遠洋航線不足。預測如果增加中小型集裝箱船、供給船和倉儲設施，今年內便可以與中國、日本的兩個中小型港口簽訂合作協議，將轉運集中在釜山與光陽港。如果能與國內四至五家中小型港口，以及日本的二至三家中小型港口建立合作關系，預估至2011年便可以確保有200萬TEU的轉運貨物。