據(jù)交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)金義華介紹，今年長(zhǎng)江航務(wù)管理局將對(duì)長(zhǎng)江干線(xiàn)航道進(jìn)行分段整治。除干線(xiàn)航道整治外，今年長(zhǎng)江航務(wù)工作的主要目標(biāo)還有：確保干線(xiàn)航道、船閘和通信暢通，確保航運(yùn)安全形勢(shì)穩(wěn)定，確保旅客和重點(diǎn)物資運(yùn)輸，努力規(guī)范航運(yùn)市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步提高行業(yè)管理和服務(wù)水平。其中，干線(xiàn)航道水深保證率要達(dá)到100%，船閘通航率大于97%，安全通信保障正常率要達(dá)到100%，完成基本建設(shè)投資10億元。同時(shí)，干線(xiàn)主要港口預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量8.8億噸，外貿(mào)貨物吞吐量1.1億噸，集裝箱吞吐量500萬(wàn)ＴＥＵ。
據(jù)了解，長(zhǎng)江干線(xiàn)沿江七省二市匯聚了我國(guó)41%以上的經(jīng)濟(jì)總量，長(zhǎng)江沿岸大型企業(yè)生產(chǎn)所需80%的鐵礦石、72%的原油、83%的電煤是依靠長(zhǎng)江水運(yùn)來(lái)保障的。
2006年，長(zhǎng)江干線(xiàn)港口完成貨物吞吐量7.8億噸，外貿(mào)貨物吞吐量9400萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)了約20%；集裝箱吞吐量380萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)40%以上。目前，長(zhǎng)江水運(yùn)量已占全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)總量的80%，成為世界上內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量最大的通航河流。
