任何航空公司均可開辟兩地所有城市間的航線 

歐盟27國交通運輸部長22日一致通過所謂“開放天空”協議。根據這一協議，歐盟和美國任何航空公司均可開辟兩地所有城市間的航線。

　　第二次世界大戰以后至今，歐洲國家和美國基本以雙邊協議的方式界定航空航線，協議中有諸多限制。以歐洲最繁忙的英國倫敦希思羅機場為例，大西洋兩岸的航線目前僅允許4家航空公司運行，分別是英國航空公司、維京大西洋航空公司和美國的聯合航空公司、美利堅航空公司。

　　“開放天空”協議的核心內容是：歐盟國家任何一家航空公司均能從歐盟境內任何一個城市飛往美國境內任何城市，反之亦然，美國的航空公司也可開辟前往歐盟境內的任意航線。比如說，德國漢莎航空公司目前飛往美國的航線只能從法蘭克福、斯圖加特等德國城市起飛，而在新協議生效后，漢莎可以在法國巴黎、西班牙馬德里等開通直飛紐約等美國城市的航班，回程也可以飛往歐盟境內任何城市。

　　“開放天空”協議原計劃于今年10月開始生效，但應英國要求，生效日期推遲到2008年3月30日。其間，各方可以對協議提出補充意見。

　　歐盟委員會交通運輸事務委員雅克·巴羅預計，這項協議將使未來5年內的跨大西洋航班增加50%，給大西洋兩岸商業運輸增加120億歐元的利潤，并新增8萬個工作崗位。