3月27日，防城港港務集團順利將四川攀枝花鋼鐵集團公司的7700噸鋼軌裝上貨船，運往巴西。這是廣西港口首次裝運出口鋼軌，標志著廣西港口裝卸特種貨物的能力又上一個新臺階。

據防城港港務集團有關人士介紹，攀枝花鋼鐵集團是目前我國僅有的4家出口鋼軌的鋼鐵企業之一，有著5年出口鋼軌的歷史。由于鋼軌的特殊性，在裝船吊運過程中，要求鋼軌兩端和中間部分受力均勻且在同一水平面上，以保證鋼軌平直，防止彎曲損傷鋼軌。由于裝卸要求高，一直以來，攀鋼只選擇在國內幾個先進的港口裝運。近年來，隨著中國－東盟自由貿易區建設和廣西北部灣經濟區開放開發進程的加快，通過防城港港口出口的貨物不斷增多，防城港港務集團裝卸特種貨物的能力、效率和質量不斷提高。

　　攀枝花鋼鐵集團經過一段時間對防城港的考察后，認為防城港的裝卸能力已經達到裝卸鋼軌水平，決定通過防城港出口12.5米鋼軌7700多噸。這次成功的裝卸，得到攀鋼集團總經理張大德充分肯定，他表示，下一次將通過防城港出口25米長鋼軌，今后將進一步加大鋼軌在防城港的出口量。（記者黃興忠　通訊員黃文飛）