“今天董事會已經針對這個文件召開會議，商量下一步的行動了�！泵駹I航空奧凱公司總裁劉捷音在網上看到《關于加快發展服務業的若干意見》后顯得有些激動，他不斷向記者強調，文件中要求民航、鐵路等壟斷行業放寬市場準入并加大對非公有制服務企業扶持力度的條文，讓他們十分振奮。但是，他依然難掩對于政策落實情況的擔心。

　　國務院《關于加快發展服務業的若干意見》近日下發，其中提出，要深化電信、鐵路、民航等服務行業改革，放寬市場準入，引入競爭機制，推進國有資產重組，實現投資主體多元化。同時，要建立公開、平等、規范的服務業準入制度。鼓勵社會資金投入服務業，大力發展非公有制服務企業。

　　“這個文件導向性作用非常好，但我們希望看見具體的舉措�！眲⒔菀糇蛱煸诮邮苡浾卟稍L時說。在他看來，目前的大形勢是有利于民營企業突破壟斷而進一步發展的，但是還缺乏具體規劃和實施細則，政策的作用對于他們來說還是個問號。

　　2005年，國務院已經出臺“非公經濟36條”，鼓勵個體私營等非公有制企業涉足壟斷行業，但是由于相應的配套措施一直缺位，很多非公有制企業紛紛表示在投資和經營壟斷性行業時受阻，融資、貸款等方面也始終面臨政策約束。

　　面對這次下發的《意見》，劉捷音告訴記者，他們不打算再繼續等待了。他在董事會后已經計劃主動找發改委、銀監會、證監會等有關部門探討下一步的可行性方案。而另一方面，在中央的戰略性定位已經明確之后，各部委將對此制定出哪些具體實施策略和舉措，民營企業家們都翹首以盼。 劉佳