日前，中央政府宣布在十一五期間將對(duì)西藏投資超過(guò)1000億元，建設(shè)包括交通、電力等180個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，這將成為西藏地區(qū)上市公司繼青藏鐵路開(kāi)通之后，迎來(lái)的第二次發(fā)展機(jī)遇。

　　3月26日，西藏自治區(qū)政府宣布，經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議專題研究并討論通過(guò)，在2006年至2010年的五年間，我國(guó)將投資超過(guò)1000億元，在西藏開(kāi)展包括青藏鐵路延伸線???拉薩至日喀則段在內(nèi)的180個(gè)項(xiàng)目。西藏自治區(qū)常務(wù)副主席郝鵬稱，這些項(xiàng)目總投資達(dá)778.8億元，全部完成預(yù)計(jì)達(dá)1097.6億元。　　西藏天路表示，該公司主要是從事公路橋梁的建設(shè)，但也會(huì)參與鐵路與機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。不僅在青藏鐵路的路基工程，在西藏貢嘎機(jī)場(chǎng)的建設(shè)中，該公司也曾參與過(guò)，中標(biāo)一部分標(biāo)段。因此，此次投資中重要項(xiàng)目的拉薩至日喀則鐵路、阿里機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，該公司都極有可能參與競(jìng)標(biāo)，且中標(biāo)的可能性較大。

　　目前的市場(chǎng)是一個(gè)開(kāi)放的市場(chǎng)，對(duì)于西藏的投資不僅有西藏的企業(yè)參與，外省市的企業(yè)同行也可以參與，這對(duì)于西藏周邊省、區(qū)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)同樣也是一個(gè)機(jī)遇。