最近，在全國最大的民營快遞公司申通快遞的大本營中，正在發(fā)生著微妙的變化。一套全新的標準化流程和服務(wù)標準被一個新的團隊設(shè)計完畢，一個具備代收貨款功能的軟件系統(tǒng)也已經(jīng)上馬，這個團隊的負責(zé)人，正在與淘寶、騰訊拍拍等幾大電子商務(wù)網(wǎng)站進行著緊鑼密鼓的談判。
做慣了傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)的申通，正在醞釀全面進入一個新的市場——電子商務(wù)遞送，為此，申通計劃投入上千萬。
在此之前，上海的另一家民營快遞圓通已經(jīng)在去年6月成為了淘寶網(wǎng)的遞送商，入了C2C的電子商務(wù)遞送領(lǐng)域。郵政政企分開后，圓通又多了郵政公司這個競爭者。而國內(nèi)更多的快遞公司，已經(jīng)在為B2C遞送的大蛋糕而膠著。
數(shù)據(jù)顯示，2005年國內(nèi)快遞市場預(yù)估為300億元人民幣，每年以30%左右的速度遞增，其中電子商務(wù)配送與物流配送增長速度最快。2005年網(wǎng)上交易7000億元人民幣，預(yù)計2006年突破10000億人民幣，僅淘寶網(wǎng)、當當網(wǎng)、麥考林、eBay易趣、電視購物、電話購物等每天的有效交易量大約就在70萬票左右，預(yù)計僅電子商務(wù)快遞配送的營業(yè)額就在100億元以上。
然而，雖然對廣大的物流快遞供應(yīng)商來說，電子商務(wù)遞送蘊藏著巨大的“錢”途，但一旦進入這個市場后他們會發(fā)現(xiàn)，強勢的商家紛繁復(fù)雜的要求，會使很多小快遞被迫委曲求全，進而不得不退出市場。
遞送商：沒有服務(wù)標準
一位快遞業(yè)內(nèi)資深人士告訴《第一財經(jīng)日報》，目前的B2C遞送市場，像當當、麥考林等商家是處于強勢地位的，他們往往對遞送環(huán)節(jié)任意制定苛刻的條件，比如貨物送到了，買方卻不在，就一定要聯(lián)系到買方，超過一定的時效就要被罰款。“相對于傳統(tǒng)的商務(wù)信函遞送來說，B2C遞送地點非常分散，一個一天可以幾十單甚至上百單的遞送員，如果為B2C做遞送，平均一天只能送25單，如果不是大型快遞公司，做一段時間就會有入不敷出的危險。”
另外，像麥考林這樣的公司，還授權(quán)客人可以任意挑選貨品甚至全部當場退貨，這樣就造成一個遞送員拿著一大堆東西去買方家，很可能又全部再送回賣家，而一些賣家的規(guī)定是只給一半運費甚至不給運費。更為麻煩的是，如果是電腦等高科技產(chǎn)品，一個普通的遞送員更是無法確認貨物在消費者退貨前是否被損害或者調(diào)換。
“造成目前尷尬的原因是國內(nèi)B2C遞送市場還沒有比較成熟的服務(wù)標準。”上述快遞業(yè)內(nèi)人士分析，在日本、美國等B2C電子商務(wù)市場比較發(fā)達的國家，市場和服務(wù)標準也就比較穩(wěn)定和規(guī)范，而在我國，由于快遞公司眾多，好的B2C品牌不多，小快遞為了爭先進入市場，又想將為好的B2C品牌遞送作為招牌，只能委曲求全，最終卻只能放棄市場。
商家：沒有專業(yè)物流供應(yīng)商
曾幾何時，B2C曾是國內(nèi)各大網(wǎng)站爭相追逐的“寵兒”。然而沒過多久，人們就發(fā)現(xiàn)，建立、維持自己的配送隊伍，遠不像建立一個電子銷售平臺那樣容易和一勞永逸。目前，電子商務(wù)使用的物流配送模式所帶來的配送成本高、運貨時間長等問題，在很大程度上削弱了電子商務(wù)的優(yōu)勢，因此，電子商務(wù)活動中最大的障礙來自最后一段的物流環(huán)節(jié)——商品配送環(huán)節(jié)。
據(jù)記者了解，目前從事B2C遞送的主要是郵政的EMS和各地的物流快遞商，很多大的B2C商家，已經(jīng)開始在北京、上海、廣州等地各找?guī)准耶數(shù)氐目爝f公司，然后在全國自己組網(wǎng)。比如麥考林，買方一般支付給它10元的運費，他們再把其中的6.5元支付給當?shù)氐奈锪魃蹋偌由线M貨的倉儲、人員成本，基本可以與買方付的運費打平，因此，麥考林所賺的，就是50%~60％出售商品的毛利。而電視購物由于商品的利潤空間大，運費是全部由他們貼給物流商的。
而目前這些電子商務(wù)商家面臨的尷尬是，很難在國內(nèi)找到一個網(wǎng)絡(luò)全面而又專業(yè)的物流供應(yīng)商，因此，在遞送時限、回款周期、資金安全、信息安全、客戶服務(wù)等相關(guān)配送環(huán)節(jié)都不盡如人意。比如有的快遞公司由于沒有充足的資金，需要10～15天的回款周期；目前只有在特定城市有專業(yè)的配送公司，有的快遞公司由于網(wǎng)絡(luò)不全，只能提供一個城市的商品配送，更不用提主動的一站式跟蹤服務(wù)。
根據(jù)記者獲得的最新消息，上海光明乳業(yè)(行情論壇)食品有限公司和旗下的上海可的便利店有限公司計劃投資一家宅配服務(wù)公司，進入B2C的遞送領(lǐng)域。在江浙地區(qū)，光明擁有2萬多個送奶工，而可的則擁有1700多個網(wǎng)點，而且都接近居民居住區(qū)。目前，已經(jīng)有快遞公司開始與他們洽談?wù)腺Y源，依靠連鎖企業(yè)的配送網(wǎng)絡(luò)，完全可以在某個特定城市里做到讓網(wǎng)上訂戶到自家樓下的便利店取貨，甚至可以做到讓貨物和早餐牛奶一起送到訂戶手中，而且成本低廉。
據(jù)了解，這種通過連鎖便利店為B2C電子商務(wù)提供物流配送的B2C物流方式已經(jīng)在發(fā)達國家很流行。在日本，連鎖商店已成為電子商務(wù)的必爭之地。
