據(jù)了解，國際航運物流中心將主要由港口、機場、物流基地等構(gòu)成。為此，南京將在鐵路、高速、航道以及國際航線“四大通道”上加快建設(shè)。
5條鐵路將在今年同步建
［今年目標(biāo)］在鐵路運輸方面，南京今年將爭取開工建設(shè)南京南站，全面展開大勝關(guān)長江鐵路橋建設(shè)，計劃到2012年完工，總投資120億元；滬漢蓉鐵路寧合線南京段年底有望竣工，總投資10．6億元；滬寧城際鐵路南京段今年有望開工，到2011年建成通車，總投資17．9億元；滬寧城際與南京南站之間還將建設(shè)聯(lián)絡(luò)線，也將于2011年同步完成，投資5．74億元；南京至安慶城際鐵路南京段有望于今年開工，將于2010年建成，總投資20．2億元。
［規(guī)劃目標(biāo)］根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃，南京鐵路南站將成為客運專線、城際鐵路、城市軌道、公交系統(tǒng)緊密銜接的現(xiàn)代客運中心。而京滬高鐵、南京南站、寧合城際、滬寧城際等鐵路的建設(shè)，將使得南京形成華東地區(qū)最大的鐵路環(huán)形樞紐。其中，2009年—2013年還將建設(shè)寧杭城際鐵路南京段，總投資35億元。
主城到機場將建輕軌
［今年目標(biāo)］在今年的計劃表中，寧常高速公路南京段將建成通車，寧杭高速公路二期南京段，完成全部路基工程和大部分附屬工程，南京繞越公路東南段，將完成路基工程30%以上，開工建設(shè)寧通高速公路擴(kuò)建工程南京段。今年南京長江四橋完成全線征地拆遷工作，緯七路過江隧道要開始進(jìn)場施工。
［規(guī)劃目標(biāo)］規(guī)劃中的高速公路將形成“五橋兩隧、內(nèi)環(huán)兩橫、十二條放射線通道”的高速公路網(wǎng)布局，為一小時都市圈奠定基礎(chǔ)。
今年機場將增開4－6條國際航線
［今年目標(biāo)］今年南京市還將完成祿口機場國際候機廳改造工程，年底前建成投入使用。同時加快六合馬鞍機場建設(shè)，基本完成場道、道路、營房等工程及外部配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。南京祿口機場將大力開辟國際客貨運航線，空港實行“一票到底”、“一機到底”、直飛等方式，增加2—3條以上國際客運航線和2—3條國際貨運航線，使得南京至歐洲、北美洲、亞洲國際客貨運航線進(jìn)一步提升。
［規(guī)劃目標(biāo)］通過“一票到底”、“一機到底”、直飛等方式增加10條以上國際客運航線和4－5條國際貨運航線。近期力爭開通南京—東京、南京—洛杉磯、南京—新加坡、南京－檳城、南京－吉隆坡、南京－胡志明市、南京－溫哥華、南京－悉尼等客運航線；南京－馬來西亞，南京－歐洲貨運航線。2008年—2010年力爭開通南京－巴黎、南京－倫敦、南京－阿姆斯特丹客運航線。
將南京港建成國際樞紐港
［今年目標(biāo)］在港口建設(shè)方面，2007年南京將完成龍?zhí)陡蹍^(qū)二、三期工程建設(shè)，6月底前投入運行，完成南京港儀征港區(qū)改造工程，年底前投入使用，開工建設(shè)龍?zhí)陡蹍^(qū)四期工程、新生圩液體化工碼頭儲運工程。
［規(guī)劃目標(biāo)］南京港則將重點增加南京到香港、臺灣、日本和韓國等地的近洋航線航班。將南京港建設(shè)成為長江流域國際性、多功能、綜合性的江海轉(zhuǎn)運主樞紐港。
