中國民航總局副局長楊國慶（圖）　　
 
 

　　“十一五”期間，中國將在2010年之前修建至少200個支線機場和運輸機場，其中西部地區將新增機場37個，遷建機場6個，改擴建機場31個。這是中國民航總局副局長楊國慶在�？诔鱿瘏^域亞洲航線發展論壇時透露的。

　　他表示，目前對這批支線機場的選址等已經進行了規劃，將逐步新建或者在原有老機場的基礎上改建。海南目前只有海南美蘭國際機場以及三亞鳳凰機場，因此，“十一五”期間海南也將建設支線機場，以滿足海南日益發展的航空客運需求。

　　海南航空目前是國內最大支線機隊航空公司，共運營支線飛機31架，占全國支線飛機總架數的45%，執行支線航班量占全民航的40%，運送支線旅客量占全民航的30%。面對機遇與挑戰，去年10月，海南航空股份有限公司與巴西航空公司簽訂協議花27億元購進包括E190在內的100架支線飛機。