沙特鐵路總局透露，至申請(qǐng)截止日前，已有包括中國(guó)在內(nèi)的七家聯(lián)合體提交了向其提交了資格預(yù)審文件以競(jìng)標(biāo)麥加-麥地那鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。這些聯(lián)合體分別來(lái)自英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、日本、俄羅斯、西班牙、意大利和澳大利亞等國(guó)。資格預(yù)審文件在未來(lái)3-6周內(nèi)由鐵路總局及其顧問(wèn)組成的技術(shù)組進(jìn)行分析評(píng)估，之后宣布入圍聯(lián)合體。

根據(jù)沙特最高經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的決定，該項(xiàng)目將聯(lián)合私營(yíng)企業(yè)、采用DBOT（設(shè)計(jì)--施工-運(yùn)營(yíng)-交鑰匙）方式運(yùn)作。鐵路總長(zhǎng)450公里，途經(jīng)沙特第二大城市吉達(dá)，該項(xiàng)目旨在為前來(lái)朝覲人員提供更加快捷、安全的運(yùn)輸服務(wù)。建成后預(yù)計(jì)年運(yùn)送旅客1500萬(wàn)人次，將對(duì)麥加和麥地那兩個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。

　　總局局長(zhǎng)哈立德稱(chēng)，該項(xiàng)目將采用目前世界上最先進(jìn)的技術(shù)和時(shí)速超過(guò)250公里的電氣火車(chē)，屆時(shí)從吉達(dá)或麥加到麥地那所需時(shí)間均不超過(guò)2小時(shí)，從吉達(dá)到麥加則僅需半個(gè)小時(shí)。吉達(dá)阿卜杜?阿齊茲?rùn)C(jī)場(chǎng)將成為最重要的一站，機(jī)場(chǎng)內(nèi)計(jì)劃建設(shè)兩個(gè)火車(chē)站，分別位于機(jī)場(chǎng)主樓和朝覲樓。