本來一次可以完成的事情，現在需要幾道工序才能完成。由于水位持續降低，我市最大的貨運碼頭——重慶港九龍坡集裝箱碼頭不得不改變工序，才能基本保證貨運正常，進出港口的每噸運費成本大約上漲0.5元左右，但目前全市的物流進出整體沒有受到大的影響。

　　據九龍坡碼頭工作人員介紹，�？吭摯a頭的船一般吃水2.7米深，但現在吃水只能達到2.34米，“這就造成了一些大船只不能靠岸，滿載的船只只能減載靠岸”。