中油網(wǎng)消息：截止3月1日，安慶石化鐵路專用線連續(xù)安全運(yùn)行4000天，期間共裝卸貨物20萬車，1084.42萬噸，其中煤炭617.02萬噸，成品油381.82萬噸，其它固體貨物車85萬噸。鐵路工業(yè)站全體員工在這凝聚著汗水的4000天的篇章中繪制出最美麗的圖畫，譜寫最動(dòng)聽的詩(shī)歌。

奮勇爭(zhēng)先，爭(zhēng)創(chuàng)一流就是火車頭精神的最好詮釋，生產(chǎn)運(yùn)輸量不斷刷新記錄是近兩年鐵路工業(yè)站的一項(xiàng)亮點(diǎn)。隨著分公司做大總量目標(biāo)的推進(jìn)和成品油市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大，鐵路發(fā)送油品量節(jié)節(jié)攀高。這一切得益于良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　運(yùn)量要想創(chuàng)新高，安全必須要達(dá)標(biāo)

　　近幾年來隨著運(yùn)輸量的加大，鐵路運(yùn)輸量屢創(chuàng)新高，這得益于良好的安全態(tài)勢(shì)。鐵路工業(yè)站結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)輸實(shí)際常年堅(jiān)持開展“百日安全無事故”勞動(dòng)競(jìng)賽,活動(dòng)每百日為一階段，以反違章、守紀(jì)律、查隱患、抓實(shí)效、保安全為主要內(nèi)容，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、關(guān)鍵設(shè)備和重點(diǎn)部位的監(jiān)控管理，配合嚴(yán)格的檢查考核，針對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的不規(guī)范操作和未按程序進(jìn)行的作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)給當(dāng)事人指出并令其糾正，并在點(diǎn)名會(huì)上進(jìn)行分析講解，使當(dāng)事人和有關(guān)人員均受到了教育。該站還以強(qiáng)化“三基”工作為突破口，狠抓基本功訓(xùn)練，提高員工的操作技能，從而實(shí)現(xiàn)任務(wù)加重生產(chǎn)安全更加有保障,使安全生產(chǎn)始終保持良好態(tài)勢(shì)。活動(dòng)的開展使職工在安全生產(chǎn)中增強(qiáng)了自覺性、提高了積極性，“百日安全無事故”勞動(dòng)競(jìng)賽成了安全生產(chǎn)催化劑, 截止到3月2日已連續(xù)開展了40個(gè)“百日”賽，有410人、36個(gè)班組受到嘉獎(jiǎng),鐵路工業(yè)站連續(xù)兩年被評(píng)為”安全達(dá)標(biāo)”作業(yè)部。

　　管理為安全保駕，考核為生產(chǎn)護(hù)航

　　鐵路運(yùn)輸是動(dòng)態(tài)露天作業(yè)，危險(xiǎn)性高，嚴(yán)格管理一直是確保安全生產(chǎn)的手段，針對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸實(shí)際,鐵路工業(yè)站制定了以安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、巡回檢查、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等為內(nèi)容的一整套行之有效的規(guī)章制度，保證運(yùn)行的安全生產(chǎn)。尤其在扁平化以來，發(fā)油裝置的加入、不僅是機(jī)構(gòu)的提升，也是管理上一次提升。我們加大了管理力度，從修訂和完善以崗位責(zé)任制為核心的班組“十項(xiàng)制度”入手，制定了《鐵路工業(yè)站爭(zhēng)創(chuàng)紅旗班組量化考核細(xì)則》。同時(shí)加大氣考核力度，在《鐵路工業(yè)站經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核》中僅對(duì)安全一項(xiàng)的考核就多達(dá)48條款，對(duì)運(yùn)行每個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控都細(xì)化到位：控制調(diào)車速度，嚴(yán)禁簡(jiǎn)化作業(yè)程序，調(diào)車人員堅(jiān)持鉤鉤確認(rèn)到位，貨運(yùn)人員堅(jiān)持批批作業(yè)監(jiān)裝監(jiān)卸，扳道人員堅(jiān)持“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示“制度，司乘人員堅(jiān)持呼喚應(yīng)答，發(fā)油操作工堅(jiān)持汽柴油裝車前，對(duì)投用鶴管高低液位報(bào)警器進(jìn)行測(cè)試，裝車時(shí)增加巡檢次數(shù)等各種具體措施，確保鐵路運(yùn)輸和裝油生產(chǎn)安全平穩(wěn)運(yùn)行。

　　堅(jiān)持安全無小事   打造平安鐵路線

　　安全一直被鐵路列為頭等大事。從建章建制到現(xiàn)場(chǎng)管理，從安全活動(dòng)到預(yù)案演練，鐵路工業(yè)站一直堅(jiān)持剛性管理，嚴(yán)格檢查嚴(yán)格考核。特別是實(shí)行扁平化重組以來，隨著作業(yè)機(jī)制的重整和提升，以“量化考核”“現(xiàn)場(chǎng)巡檢”等一系列有特色的管理辦法和嚴(yán)格的考核制度為主的管理體系的出臺(tái)使整個(gè)的管理水平得到了全面提升的同時(shí),也使安全管理再上新臺(tái)階。隨著職工對(duì)鐵路工作從陌生到熟悉，麻痹思想逐漸產(chǎn)生，出現(xiàn)了由緊到松、由松到疲的不良傾向。該站“對(duì)癥下藥”加大了對(duì)“三違”的管理力度，加強(qiáng)了對(duì)習(xí)慣性違章的治理和整頓。對(duì)違章和事故責(zé)任者不姑息遷就，堅(jiān)持安全無小事，糾正“低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、壞習(xí)慣”的工作作風(fēng)，從而實(shí)現(xiàn)任務(wù)加重生產(chǎn)安全更加有保障，使職工安全意識(shí)疲不了，安全之弦松不了，安全生產(chǎn)始終保持良好態(tài)勢(shì)。