隨著社會分工進一步細化，現(xiàn)代物流在拓展新的經(jīng)濟增長空間，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量，走新型工業(yè)化道路方面的作用越來越突出。四川的物流業(yè)，也從最初的自發(fā)形態(tài)逐步走上正軌，成為了我省服務(wù)業(yè)的重要支柱和國民經(jīng)濟新的增長點。
當(dāng)物流業(yè)發(fā)展到一定的階段，要實現(xiàn)破繭化蝶，真正踏入并融進國際先進水平，就需要更具前瞻性的規(guī)劃與在準(zhǔn)確市場調(diào)查基礎(chǔ)上形成的科學(xué)的布局。而最近正式出臺的《四川省“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，則在綜合公路、鐵路、航空和水運等多種形式的“立體”物流發(fā)展的基礎(chǔ)上，首次對四川物流業(yè)作出了全面、詳細的規(guī)劃。記者在采訪中了解到，這份由省發(fā)改委牽頭，18個廳局共同起草的規(guī)劃，將對未來幾年四川物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。 
　　背景
　　物流企業(yè)發(fā)展迅速 物流產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模
　　據(jù)了解，截至2005年底，四川省從事物流的企業(yè)超過5000家，其中第三方物流企業(yè)200多家。而一批知名物流企業(yè)和外資大型物流企業(yè)在川設(shè)立了外事機構(gòu)與子公司。物流網(wǎng)點，業(yè)務(wù)逐漸擴展至全川主要城市。多種所有制、不同經(jīng)營規(guī)模和各種服務(wù)模式的物流企業(yè)構(gòu)成了各具特色的物流企業(yè)群體。
　　是什么促使這些物流企業(yè)迅速發(fā)展？四川又是以什么樣的香餌促使外資物流企業(yè)入川經(jīng)營的呢？西南財經(jīng)大學(xué)現(xiàn)代物流研究所所長李勝教授告訴記者：“四川地處西南，西北的結(jié)合部，與9個省（市、區(qū)）接壤，對西南西北地區(qū)具有較強的輻射功能和影響力，區(qū)位優(yōu)勢顯著。同時，四川擁有8700多萬人口，具有廣闊的市場容量，是我國西南地區(qū)最大的消費市場和物流中心。近年來，四川經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好，對現(xiàn)代物流的依存度進一步提升，給四川現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來了強大的需求拉動�！庇行枨缶陀惺袌觯�正是四川經(jīng)濟發(fā)展對現(xiàn)代物流的需求推動了四川物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，吸引了大量的外事物流企業(yè)，四川現(xiàn)代物流業(yè)也得到了整體水平上的提高。雖然四川物流業(yè)得到長足的發(fā)展，但是大多數(shù)川內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模較小，第三方物流企業(yè)發(fā)展滯后，物流市場不夠規(guī)范，我省現(xiàn)代物流依然未能滿足當(dāng)前經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，必須引導(dǎo)其規(guī)范、科學(xué)、健康發(fā)展。
　　布局
　　以成都為中心 構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)體系
　　成都，是國務(wù)院確定的西南地區(qū)“三中心、兩樞紐”，同時又是四川省省會城市，其特殊的區(qū)域位置對周邊的輻射功能異常強大。此次出臺的“十一五”規(guī)劃在編制過程中，充分考慮和吸收了成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的內(nèi)容。成都以集裝箱、散貨運輸為龍頭，連接全國十八個中心站的鐵路運輸體系；僅次于北京、上海、廣州的雙流國際機場第四大空港地位突顯；特殊的區(qū)位帶來了巨大的市場交易，強勢地增大了成都的周邊輻射功能……基于此，省“十一五”規(guī)劃立足成都成為必然，規(guī)劃從一定意義上來講是對《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的補充和延續(xù)。
　　“十一五”規(guī)劃明確提出：構(gòu)建以成都為中心的四川省現(xiàn)代物流體系，重點發(fā)展成都、川南和川東北三大物流區(qū)域形成地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、各有側(cè)重的物流格局，加快重點物流節(jié)點城市的建設(shè)，促成六大物流中心的形成�！笆�一五”規(guī)劃將打造三條出川通道作為了一項重點任務(wù)�！氨仨氁�打通出川通道，克服‘瓶頸現(xiàn)象’才能真正實現(xiàn)四川與其他地區(qū)之間商品、物資等的流通，才能最終實現(xiàn)區(qū)域間的流通。”四川省現(xiàn)代物流協(xié)會秘書長文德華告訴記者，“只有出川通道暢通了，四川才能充分發(fā)揮連接?xùn)|部輻射西部，實現(xiàn)東西部橋梁的作用�！�
　　措施
　　大力發(fā)展第三方物流 全面推進四川現(xiàn)代物流建設(shè)
　　“近年來我省現(xiàn)代物流業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展，但從總體看來，四川現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的水平仍然偏低，物流成本高，大多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模較小，第三方物流企業(yè)發(fā)展滯后，物流市場不夠規(guī)范�！彼拇ìF(xiàn)代物流協(xié)會秘書長文德華告訴記者，“基于此，‘十一五’規(guī)劃的發(fā)展也為物流企業(yè)的發(fā)展指明了方向。獨立的第三方物流企業(yè)得到了政府方面的支持�！�
　　“十一五”規(guī)劃堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)物流業(yè)發(fā)展，以“政府營造環(huán)境，市場配置資源；加強統(tǒng)籌規(guī)劃，注重協(xié)調(diào)發(fā)展；突出重點，分步實施；整合資源，推廣統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；創(chuàng)新服務(wù)方式，堅持可持續(xù)發(fā)展”為原則，積極培養(yǎng)具有市場競爭力的大型物流企業(yè)，促進物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，使四川成為西部地區(qū)重要的物流中心。
　　勿庸置疑，這一綜合公路、鐵路、航空、水運等多式立體的物流規(guī)劃的出臺，必將引導(dǎo)四川物流業(yè)繼續(xù)向著科學(xué)、健康的方向發(fā)展，必將對未來幾年四川物流業(yè)產(chǎn)生重大影響。
　　辜智新