得天獨厚的地理優(yōu)勢，盡心盡職的一流服務(wù)，使連續(xù)3年油脂吞吐量居全國同行榜首的江蘇“江海碼頭”又創(chuàng)新高。2006年繼上年吞吐油脂首超百萬噸后，又以同比32％的高速增長再次在全國奪魁，去年碼頭吞吐油脂達(dá)138.6萬噸，成為江蘇糧苑引以為傲的佼佼者。

隸屬江蘇省江海糧油貿(mào)易公司的江海碼頭，座落在蘇南名城張家港市，是糧食部門在長江流域自主建設(shè)、開港最早、規(guī)模最大、設(shè)施最全的糧油物流大戶。碼頭擁有長江深水黃金岸線800多米，已建成擁有萬噸級高樁碼頭4座，可同時停靠萬噸級海輪4艘，最大可停靠7萬噸級船舶，緊靠碼頭有中轉(zhuǎn)、儲備糧食倉庫近30萬噸，以及20多萬噸罐容的儲油罐群。目前，碼頭已先后與30多個國家和地區(qū)建立了貨運往來業(yè)務(wù)，與國內(nèi)20多省市建立中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)關(guān)系。20多年來，碼頭累計完成吞吐量3000多萬噸，并先后填補了長江流域中轉(zhuǎn)進(jìn)口小麥、大豆、大麥、毛豆油、棕櫚油等多項空白。特別是隨著我國進(jìn)口食油逐年增加，這里每天可將萬噸油輪來油在24小時內(nèi)“盡吞腹中”的食油接收能力，更是江蘇“胃口”最大的“吃油大戶”。由于多年來碼頭在為國家糧油宏觀調(diào)控，平抑糧油價格，確保國家糧油安全中做出了積極貢獻(xiàn)，從而被原國家計委、國家糧食局譽為長江糧食流通走廊的“龍頭”。