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據了解,此次在原油碼頭打下的鋼管樁直徑1800毫米、重95噸、長75.5米,是目前我國最重的鋼管樁。
為了確保本次超重、超長鋼管樁的成功施打,項目部專門成立了以總工為首的技術攻關小組,多次進行工藝研討及技術改進,最終制定出一套切實可行的施工方案。同時,調來國內最高的打樁架到現場進行施工。由于施打此鋼管樁受外界環境因素影響相當大,風力和涌浪稍大均無法施工,一航一公司充分分析了打樁當日的天氣情況,確定無誤才開錘,經過1826次錘擊,成功地將這根目前國內最重的鋼管樁插入海底。
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