中捷在不到十年的時(shí)間內(nèi)，由一個(gè)小廠一躍成長(zhǎng)為擁有機(jī)電一體化的平縫、包縫、繃縫、曲折縫、皮革機(jī)、特種機(jī)、裁剪機(jī)、電子套結(jié)機(jī)等十二大系列近120多個(gè)品種的“中國(guó)名牌”工業(yè)縫紉機(jī)制造商，年銷售收入達(dá)7個(gè)億，其發(fā)展速度令人不得不刮目相看。
    隨著形勢(shì)的發(fā)展，縫紉機(jī)的利潤(rùn)空間越來(lái)越小，有的機(jī)種甚至連10元錢利潤(rùn)也不到。如何有效控制成本成了業(yè)內(nèi)矚目的話題。記者近期前往中捷本部浙江玉環(huán)尋求答案，最終將目光聚集在其先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理模式上。特色供應(yīng)鏈?zhǔn)侵薪荼ＷC產(chǎn)品質(zhì)量、有效進(jìn)行成本控制得以規(guī)模生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。
    重金投入打造供應(yīng)鏈管理體系
    中捷生產(chǎn)的第一個(gè)產(chǎn)品是曲折縫工業(yè)縫紉機(jī)，當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還是空白，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)這一產(chǎn)品完全是陌生的，在接觸了一些客戶后，為了生存，中捷不得以在海外尋找市場(chǎng)，由此也得出一個(gè)美名，中捷是從海外走向國(guó)內(nèi)。就是這第一批102臺(tái)曲折縫工業(yè)縫紉機(jī)跨出國(guó)門，也堅(jiān)定中捷人的信心，并獲得當(dāng)?shù)卣�府的支持，并步入良性的發(fā)展軌道。
    接下的幾年內(nèi)，隨著國(guó)際縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)重心的轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)縫紉機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也非常迅速，縫紉機(jī)利潤(rùn)空間卻越來(lái)越小，經(jīng)過(guò)六年海外奮戰(zhàn)，成本意識(shí)強(qiáng)的中捷領(lǐng)導(dǎo)層意識(shí)到，伴隨著原材料的漲價(jià)帶來(lái)生產(chǎn)形勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，中國(guó)的縫制設(shè)備生產(chǎn)將越來(lái)越呈規(guī)�；�發(fā)展的趨勢(shì)，只有擁有完整的供應(yīng)鏈和完善的價(jià)值鏈體系的達(dá)到一定規(guī)模的企業(yè)，才有可能在未來(lái)得以生存。
    2000年初，中捷決定投入重金打造自己的供應(yīng)鏈管理體系。專家們對(duì)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)一些軟件公司開(kāi)發(fā)的供應(yīng)鏈管理軟件進(jìn)行了梳理，發(fā)展那些并不適合像中捷這樣正在發(fā)展中的企業(yè)。公司決定自己開(kāi)發(fā)，投入專項(xiàng)資金組織專家技術(shù)人員，開(kāi)始針對(duì)中捷已有的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理軟件開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)一年的努力，2001年下半年開(kāi)始投入使用，并不斷進(jìn)行完善，現(xiàn)已趨于成熟。
    中捷縫紉機(jī)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中捷”）副總經(jīng)理徐仁舜說(shuō)，供應(yīng)鏈對(duì)成本進(jìn)行有效控制，形成一個(gè)新的優(yōu)勢(shì)。所謂供應(yīng)鏈管理，就是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃協(xié)配企業(yè)之間的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織協(xié)調(diào)與控制，其目標(biāo)是尋求供、產(chǎn)、銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，最大程度上減少內(nèi)耗和浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化。
    中捷總經(jīng)理助理兼物資部經(jīng)理汪明健說(shuō)，在保證縫機(jī)的質(zhì)量同時(shí)，也帶動(dòng)協(xié)配廠家的管理水平的提高，公司通過(guò)不間斷地努力，以對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行體系評(píng)價(jià)和對(duì)潛在供應(yīng)商的評(píng)估，建立起一套優(yōu)勝劣汰的管理體制，成功地避開(kāi)了國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)在成本控制上顧此失彼的尷尬，使企業(yè)得以放心大膽地輕松前行。
    與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
    “現(xiàn)在平縫車的利潤(rùn)連5%也不到，如果不大批量生產(chǎn)，對(duì)縫紉機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)那將是不可想像的局面�！蓖裘鹘〗榻B說(shuō)，自1998年以來(lái)，中捷平均每年都以30%的增長(zhǎng)速度發(fā)展，這也對(duì)供應(yīng)商的供應(yīng)效率提出了較高要求。
    與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，是供應(yīng)鏈體系很重要的一部分，可以保證企業(yè)以最低的成本、最短的時(shí)間獲得有效的資源，達(dá)到雙方的互惠互利。特別是質(zhì)量控制方面，是企業(yè)與供應(yīng)商建立成為贏利的共同體的基礎(chǔ)。汪明健說(shuō)，質(zhì)量是供應(yīng)鏈體系中最重要的因素，零配件的質(zhì)量將直接影響到中捷產(chǎn)品的品質(zhì)。如何有效地對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行控制，中捷公司當(dāng)初在開(kāi)發(fā)供應(yīng)鏈管理軟件時(shí)，就非常重視從源頭保證產(chǎn)品質(zhì)量，汪明健舉了一個(gè)例子說(shuō)明，如某A類零配件廠家一個(gè)月內(nèi)送了幾批貨，每次送來(lái)的零件質(zhì)量波動(dòng)情況，在公司的管理軟件系統(tǒng)上都有反應(yīng)，公司內(nèi)部通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制，經(jīng)過(guò)分析后，及時(shí)向供應(yīng)商指出并提出改進(jìn)方案，可以有效地保證了零配件的質(zhì)量。
    同時(shí)，將質(zhì)量管理延伸到協(xié)配廠家，追蹤供應(yīng)商的質(zhì)量改進(jìn)情況，深入到生產(chǎn)過(guò)程中去，使供應(yīng)商的生產(chǎn)過(guò)程處于受控狀態(tài)。汪明健說(shuō)，公司開(kāi)始處于起步階段，都是上門求供應(yīng)商供貨；待有了一定規(guī)模后，雙方也只能夠達(dá)成一定的共識(shí)，因?yàn)樗麄冞�有更大的客戶；如今公司有了影響力，反過(guò)來(lái)要指導(dǎo)供應(yīng)商生產(chǎn)出符合中捷質(zhì)量要求的配套件，并經(jīng)常在供應(yīng)商之間組織一些內(nèi)部技術(shù)交流，提升零配件的質(zhì)量，為供應(yīng)商創(chuàng)造了更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
    強(qiáng)化成本控制融入國(guó)際市場(chǎng)
    在沒(méi)有系統(tǒng)的軟件管理以前，中捷只是單方面考慮如何降低采購(gòu)成本，現(xiàn)在的中捷是將供應(yīng)商與自己擰在一起，降低成本不是一家的事，在原材料上漲的事情面前，合作成了必然。
    建立科學(xué)客觀的供應(yīng)商日常評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)的科學(xué)性，為便于管理，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)，釋放供貨風(fēng)險(xiǎn)，制定了末位淘汰制，將日常評(píng)價(jià)結(jié)果與供應(yīng)商的供貨比例掛鉤，同時(shí)，加大對(duì)重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的考核力度，在此基礎(chǔ)上建立起供應(yīng)商檔案，逐步對(duì)供應(yīng)商的生產(chǎn)能力、質(zhì)量保證能力、質(zhì)量改進(jìn)能力有全面的了解。
    根據(jù)零配件的加工難度，加工周期，中捷將供應(yīng)商分為三類，要求保證A類企業(yè)要達(dá)到85分，B類件達(dá)到90分，C類件要控制在95分以上。汪明健說(shuō)，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，縮短周期，公司還與供應(yīng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)新品，共同進(jìn)行新品開(kāi)發(fā)、測(cè)試等工作，管理軟件系統(tǒng)會(huì)綜合考慮所有要素，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行優(yōu)化組合。
    中捷對(duì)供應(yīng)商總體上要進(jìn)行價(jià)格指導(dǎo)，通過(guò)招投標(biāo)方式，完善采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)。生鐵和鋁材價(jià)格飛速上漲，市場(chǎng)上很難進(jìn)行有效控制，汪明健說(shuō)，一開(kāi)始他們有想過(guò)期貨方式，但是需求量比較小，再加上目前行業(yè)內(nèi)也難以形成聯(lián)合體進(jìn)行期貨貿(mào)易�？紤]到中捷對(duì)這些材料的年使用量不是很大，中捷主要在鑄件和機(jī)殼上進(jìn)行精加工，提高產(chǎn)品附加值，除了滿足公司自己需求外，還供應(yīng)勝家、百福等國(guó)際知名品牌，從而融入國(guó)際市場(chǎng)。
    內(nèi)部管理實(shí)行部門核算，相關(guān)聯(lián)的部門之間互為一次“交易”，車間視自己為一個(gè)獨(dú)立的平臺(tái)，上下道程序視為一次性交易，由公司統(tǒng)籌，成本由車間自己進(jìn)行控制，這樣從整體上節(jié)約了資源，控制了浪費(fèi)。
    “自去年以年，原材料漲價(jià)確實(shí)給公司帶來(lái)了難度，由于外協(xié)采購(gòu)成本占到80%，我們有了供應(yīng)鏈管理體系的保證，并進(jìn)行了局部調(diào)整，現(xiàn)在材料上漲基本上不會(huì)給我們?cè)斐商�大的�?wèn)題。”汪明健表示，隨著公司新的廠房投入使用后，采購(gòu)成本還可以控制一些。公司現(xiàn)有120多家供應(yīng)商，今年的目標(biāo)是在此基礎(chǔ)上優(yōu)化結(jié)構(gòu)，初步確立要淘汰30家供應(yīng)商。此目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后，成本還可以降幾個(gè)百分點(diǎn)。