隨著4月18日全國(guó)鐵路第六次大面積提速調(diào)圖的臨近，鐵路部門各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)入了最后一周倒計(jì)時(shí)。

鐵路第六次大提速將在京滬、京廣、京哈等6003公里的繁忙干線實(shí)施時(shí)速200-250公里的提速，這是目前世界鐵路在既有線路提速所能達(dá)到的最高速度。鐵路部門從4月2日開始在主要提速干線進(jìn)行的模擬運(yùn)行檢查顯示，高速動(dòng)車組、線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、防護(hù)設(shè)施以及檢測(cè)維修、人員培訓(xùn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)達(dá)到提速要求。

　　鐵道部總工程師 何華武

　　通過這一次運(yùn)行模擬檢查，盡管說我們準(zhǔn)備得非常充分了，（但）我們按照最高的標(biāo)準(zhǔn)要求，確保安全萬無一失。

　　從4月16日至22日的7天是大提速新舊運(yùn)行圖交替階段，4月18日至5月18日是提速調(diào)圖的過渡期，為了確保大提速新舊運(yùn)行圖平穩(wěn)交替，所有將在大提速中上線運(yùn)行的動(dòng)車組、普通客貨列車的調(diào)試、整備，新的售票軟件的更換，以及動(dòng)車組司機(jī)、乘務(wù)員配備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都將于4月12日前全部就位。