日前，湖北宜昌市三峽壩區(qū)、城區(qū)四大港口客運(yùn)資源整合協(xié)議正式簽訂，這標(biāo)志著該市港口資源整合工作正式啟動。預(yù)計到5月底，三峽壩區(qū)兩家客運(yùn)港站將組建成一個新的國有控股企業(yè)，宜昌城區(qū)兩家客運(yùn)港站將組建成一個新的國有獨資企業(yè)。 

受川江客運(yùn)量變化影響，2003年以來，宜昌三峽壩區(qū)、城區(qū)的港口客運(yùn)市場一度出現(xiàn)秩序混亂的局面。黑車等非法利益主體為爭搶客源，設(shè)置消費(fèi)陷阱、欺蒙旅客，嚴(yán)重擾亂了市場秩序；客運(yùn)港站、水陸運(yùn)輸企業(yè)、旅行社等合法利益主體被迫卷入其中，致使整個客運(yùn)市場陷入惡性競爭之中，不僅使客運(yùn)企業(yè)效益急劇下滑，經(jīng)營舉步維艱，而且導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量降低，嚴(yán)重?fù)p害宜昌旅游名城的形象。為此，宜昌市決定從產(chǎn)權(quán)制度入手，以資產(chǎn)為紐帶，采用市場經(jīng)濟(jì)的方法對三峽壩區(qū)、宜昌城區(qū)的四家客運(yùn)港站進(jìn)行整合。