今年4月18日，全國將實施第6次鐵路大面積提速，海南省西環(huán)鐵路線也納入了這次提速區(qū)段，作為中國最南端的火車站——三亞新火車站已經(jīng)建成并預(yù)計于18日迎接大面積提速。據(jù)透露，現(xiàn)在的站臺房是過渡站臺，以后的行包房，主站臺房要等到東環(huán)輕軌鐵路跟西環(huán)鐵路結(jié)合后納入三亞市總體規(guī)劃再定。

　　據(jù)了解，三亞新火車站位于羊欄和荔枝溝交界的鴨仔塘，是連接?xùn)|、西環(huán)鐵路的樞紐工程。該工程由中鐵三局集團有限公司負責(zé)施工，工程從2005年11月5日開始破土動工。 
 
 
 
    目前，火車站生產(chǎn)及辦公用房、金雞嶺雙線大橋、旅客地道、給排水管道、旅客站臺等土建工程已基本完成。火車站的出發(fā)大廳已收拾完畢，室內(nèi)懸掛了各種站牌標(biāo)識，包括本站各次旅客列車到開時刻表、主要換乘站列車時刻表、客運雜費項目收費標(biāo)準(zhǔn)表等。墻上的“本站到開時刻表”清楚地列出了三次客列，往來運行區(qū)間分別是三亞至北京西、上海南和廣州。候車廳可容納500人。開通后，京滬穗火車直通三亞,三地每天各有一列抵達。

　　4月11日上午，三亞新火車站負責(zé)人對記者說，火車開通時準(zhǔn)備工作基本已經(jīng)就緒，只等鐵道部一聲令下就可開通。新近編制的全國列車運行圖，已將海南納入全國鐵路大網(wǎng)，在這之前，已經(jīng)試開多次，其中有商務(wù)火車、鐵道部安全評估列車等都試開過。據(jù)了解，貨運站設(shè)在崖城鎮(zhèn)，也跟本次客運一起開通。

　　據(jù)悉，西環(huán)線施工建設(shè)改造以來，危及行車的案件和問題時有發(fā)生，2006年就發(fā)生了10起此類問題，造成4死5傷損車2輛的損失。進入今年后，在3個月的時間內(nèi)，先后發(fā)生8起危及行車案件和問題，造成3死5傷損車4輛。此外，鐵路沿線治安面臨的形勢仍比較嚴峻。

　　對于火車開通后安全保障，該負責(zé)人表示，針對火車站運行安全問題，他們已經(jīng)做了大量的工作，除了日常的加強安全生產(chǎn)宣傳外，還不時跟當(dāng)?shù)卣�府、附近村莊溝通，增強他們安全意識，原來的火車很慢已多次出現(xiàn)傷亡，現(xiàn)在提速了更應(yīng)該注意。他們除了做軟性工作外，還在火車道兩邊設(shè)立安全鐵絲網(wǎng)，他們也希望附近村民能呵護這些鐵絲網(wǎng)，不要抱著僥幸心理不遵守交通規(guī)則橫穿鐵路，最終吃虧的是自己。

　　據(jù)介紹，關(guān)于三亞市區(qū)內(nèi)廢棄鐵路的使用問題，三亞市規(guī)劃建設(shè)局已經(jīng)把其中3公里的鐵路納入陽光海岸的規(guī)劃范圍，作為特色軌道小火車的通道，并準(zhǔn)備建立老式火車游樂園和火車酒店。該負責(zé)人稱，主站房的用地已經(jīng)規(guī)劃出來，目前，三亞市政府提出的口號是“打造亞洲最豪華的火車站”，希望這一天早日到來。