“作為海洋大縣，象山曾因為身處交通末梢而苦惱，象山港大橋建設的啟動，給象山帶來接軌長三角的機遇。”象山縣委書記周江勇說，要聚全縣之力加快象山港大橋建設，確保今年上半年大橋主體工程順利動工，2010年前建成通車。
打“橋”牌，圖的是做好“海”文章。按照今后5年規(guī)劃，象山將以象山港大橋建設為契機，充分釋放橋海乘數(shù)效應，實施“百億大橋?qū)庸こ獭保涌旄劭诎毒�開發(fā)與建設，加大以象山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、象山產(chǎn)業(yè)區(qū)為重點的園區(qū)開發(fā)建設力度，加快發(fā)展海洋裝備、船舶制造、新型能源、現(xiàn)代漁業(yè)、港口海運等海洋產(chǎn)業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打造海洋產(chǎn)業(yè)集群，帶動陸域產(chǎn)業(yè)的改造提升，建設全國海陸一體化發(fā)展先行區(qū)。力爭到2011年，臨港工業(yè)產(chǎn)值達到250億元，海洋產(chǎn)業(yè)增加值占全縣生產(chǎn)總值的比重達到50%以上。目前，中油重工、太平洋重工、水電聯(lián)產(chǎn)等一批投資額大、帶動力強的臨港大項目已落戶象山。
構(gòu)建海陸一體化的良性生態(tài)系統(tǒng)，打造“休閑象山”。象山堅持生態(tài)優(yōu)先原則，實施“青山碧海工程”，深化和推進城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境整治，進一步加強對森林、海島、濕地和水源地的保護，加快海陸一體的生態(tài)基礎設施建設，創(chuàng)建全國生活質(zhì)量優(yōu)秀城市。今年，該縣將重點開發(fā)半邊山旅游區(qū)、中國漁村二期，提升石浦港漁文化旅游區(qū)形象，預計全年接待游客250萬人次。(記者王量迪象山記者站孫建軍吳丹紅)如何充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，貫徹落實市第十一次黨代會精神？象山縣委、縣政府日前明確提出：實施橋海興縣戰(zhàn)略，統(tǒng)籌推進海陸資源互補、產(chǎn)業(yè)互動、空間連接、文化融合和生態(tài)協(xié)調(diào)，走出一條富有特色的海陸一體化發(fā)展之路，加快建設和諧新象山。到2011年，象山全縣生產(chǎn)總值和財政收入比2006年翻一番，力爭進入全國綜合實力百強縣50強。
“作為海洋大縣，象山曾因為身處交通末梢而苦惱，象山港大橋建設的啟動，給象山帶來接軌長三角的機遇。”象山縣委書記周江勇說，要聚全縣之力加快象山港大橋建設，確保今年上半年大橋主體工程順利動工，2010年前建成通車。
打“橋”牌，圖的是做好“海”文章。按照今后5年規(guī)劃，象山將以象山港大橋建設為契機，充分釋放橋海乘數(shù)效應，實施“百億大橋?qū)庸こ獭保涌旄劭诎毒�開發(fā)與建設，加大以象山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、象山產(chǎn)業(yè)區(qū)為重點的園區(qū)開發(fā)建設力度，加快發(fā)展海洋裝備、船舶制造、新型能源、現(xiàn)代漁業(yè)、港口海運等海洋產(chǎn)業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打造海洋產(chǎn)業(yè)集群，帶動陸域產(chǎn)業(yè)的改造提升，建設全國海陸一體化發(fā)展先行區(qū)。力爭到2011年，臨港工業(yè)產(chǎn)值達到250億元，海洋產(chǎn)業(yè)增加值占全縣生產(chǎn)總值的比重達到50%以上。目前，中油重工、太平洋重工、水電聯(lián)產(chǎn)等一批投資額大、帶動力強的臨港大項目已落戶象山。
構(gòu)建海陸一體化的良性生態(tài)系統(tǒng)，打造“休閑象山”。象山堅持生態(tài)優(yōu)先原則，實施“青山碧海工程”，深化和推進城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境整治，進一步加強對森林、海島、濕地和水源地的保護，加快海陸一體的生態(tài)基礎設施建設，創(chuàng)建全國生活質(zhì)量優(yōu)秀城市。今年，該縣將重點開發(fā)半邊山旅游區(qū)、中國漁村二期，提升石浦港漁文化旅游區(qū)形象，預計全年接待游客250萬人次。
