為了進一步改善物流服務環境，提高航空貨物運行服務質量，深圳機場將于4月1日對有包板、包機業務且具備相關資質的貨運代理人全面開放打板業務，屆時將向代理人提供58個可自行操作的公共打板區域，在將操作權交給代理人的同時，實際上也是部份讓利于貨運代理，所涉讓利管理費用高達近30%，此舉受到廣大貨主的青睞與好評。

　　據介紹，此前由于貨物打板是航空貨物運輸的重要環節，基于整個中國民航的操作慣例和場地設施規范的考慮，深圳機場的貨物打板一直由深圳機場統一操作。但隨著深圳航空市場的迅猛發展，深圳機場在向國際一流機場目標邁進過程中，積極學習和借鑒國外大型機場的成功經驗，在不斷引進世界知名大型貨運代理的同時，積極構建航空貨物服務平臺，通過認真調研，決定將貨物打板業務向外開放，讓有資質的貨運代理人參與到機場的業務操作環節中來，以構建更加和諧的航空貨物運輸環境。