宜家這一大型物流分撥中心計(jì)劃投資超過(guò)1.5億美元，倉(cāng)儲(chǔ)容量超過(guò)30萬(wàn)立方米。上海今后將成為宜家集團(tuán)在亞太地區(qū)的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。
宜家集團(tuán)在全世界34個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有252家商場(chǎng)，去年全球營(yíng)業(yè)額達(dá)到173億歐元。其在華目前有上海、北京、成都和廣州4家宜家商場(chǎng)。
宜家亞太區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前隨著交通設(shè)施的改善，上海洋山深水港碼頭的物流將直達(dá)上海市中心、外高橋港區(qū)和浦東空港，并且連接長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)，逐步構(gòu)成一種跨地區(qū)的多式聯(lián)運(yùn)物流體系。宜家選擇上海作為其亞太物流中心，「綜合考慮了運(yùn)輸成本及運(yùn)輸效率等多種因素」。
上海相關(guān)方面人士表示，上海正在構(gòu)筑公路、鐵路、航空、航海「四位一體」的樞紐型、功能型交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)向上海東南港區(qū)集聚的勢(shì)頭正在形成。
連云港非洲班輪線開(kāi)通由南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司和連云港港口集團(tuán)有限公司合作經(jīng)營(yíng)的連云港─紅海?非洲雜貨班輪航線昨日正式開(kāi)通。
據(jù)南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理劉洪良介紹，這條航線的開(kāi)通將進(jìn)一步促進(jìn)連云港港口物流市場(chǎng)的完善，對(duì)于發(fā)展江蘇特別是江蘇中部、北部的經(jīng)濟(jì)將有明顯的推動(dòng)作用。
劉洪良說(shuō)，南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司將投入十多萬(wàn)噸的運(yùn)力，從連云港裝載膠合板、鋼材、化工品等貨物，前往紅海和地中海沿岸的主要港口，每月兩班，不久將投入更多的船舶，將航線拓展到更多港口。
南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司擁有各類船舶20多艘，有總運(yùn)力50萬(wàn)載重噸，已開(kāi)通與亞洲、大洋洲、非洲、歐洲、美洲國(guó)家和地區(qū)間的多條航線。
