內(nèi)蒙古晨報(bào)報(bào)道(記者 李俊偉 實(shí)習(xí)生 徐晶 通訊員 付國青)昨日，記者從呼和浩特火車站宣傳科了解到，為了適應(yīng)新時(shí)期發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨螅F路第六次大面積提速，并于4月18日起實(shí)行新的旅客列車運(yùn)行時(shí)刻，停發(fā)、途經(jīng)呼和浩特站的旅客列車也有較大變化。從4月8日起，包頭—大同間的6056／5次旅客列車將停運(yùn)，至另有通知時(shí)間時(shí)止。4月18日提速后，我區(qū)還將新增開包頭—廣州、包頭—哈爾濱、臨河—北京西、東勝—北京西、呼和浩特—蘭州五對(duì)旅客列車。
據(jù)了解，包頭——廣州的K598／9，廣州——包頭的K600／597次列車，途經(jīng)北京西、石家莊、鄭州、武昌、長沙等站。包頭—哈爾濱間隔日開行的1816／3／6／3／6次，4月21日，哈爾濱至包頭間隔日開行1815／4／5／4／5次列車，途經(jīng)集寧南、商都、桑根達(dá)來、大板、通遼、白城、齊齊哈爾、大慶等站。記者同時(shí)獲悉，為配合第六次大提速，包頭—大同間的6056／5次列車將停運(yùn)至另有通知時(shí)間止。在第六次大面積提速中，停發(fā)、途經(jīng)呼和浩特站的各地旅客列車運(yùn)行速度繼續(xù)提高，部分列車運(yùn)行時(shí)間繼續(xù)壓縮。包頭至寧波的K258／5次壓縮2小時(shí)24分；包頭至沈陽北的1712／3次壓縮2小時(shí)02分；沈陽北至包頭的1714／1次壓縮56分鐘；成都至呼和浩特的1718／9／8次壓縮2小時(shí)16分；烏海西至天津的1134／5次壓縮1小時(shí)17分；包頭至漢口的1484／1次壓縮41分鐘；包頭至西安的1674／5次壓縮1小時(shí)01分。同時(shí)，從4月18日起，呼和浩特至烏蘭巴托的4602次國際旅客列車改為4652次，始發(fā)時(shí)間為22時(shí)；烏蘭巴托至呼和浩特的4601次改為4651次，到達(dá)呼和浩特的時(shí)間為21時(shí)30分。
