據(jù)新華社電昨天，鐵道部召開新聞發(fā)布會，宣布第六次大提速將分為“4·18”、“7·1”、“10·1”和年底四個階段進行，共開行257對時速在200公里以上的動車組車次。其中，“4·18”提速首日將有140對動車組開行，共涉及京哈、京滬、京廣、隴海、滬昆、廣深、京九、蘭新等18條線路。

據(jù)介紹，此次大提速以動車組“D”字頭列車、直達特快、夕發(fā)朝至列車為重點，突出開行時速200公里以上的動車組列車，部分區(qū)段運行時速將達到250公里。鐵路部門依然堅持“提速不提價”的政策，除了新推出的“D”字頭列車票價較高外，其它直達特快列車和普通旅客列車的票價均不變。“D”字頭列車是指車廂自帶動力的新式列車，有點像地鐵列車。由于運營線路里程短，只設置一等軟座和二等軟座兩個級別，車票價格比現(xiàn)有的特快票價貴一倍左右。據(jù)介紹，全國鐵路此次共增開中長途普通旅客列車52對，其中中西部地區(qū)增加29對。鐵道部表示，這次大提速標志著中國鐵路既有線提速已經(jīng)躋身世界先進鐵路行列，已經(jīng)達到了鐵路既有線路提速的目標限制，此次大提速將是我國鐵路既有線的最后一次提速。