新華網南昌4月20日電（記者陳春園　王以端）全國鐵路第六次大提速后，滬昆線南昌鐵路局管內列車開行密度將大幅度增加，其中貴溪至鷹潭、鷹潭至向塘、南昌至向塘等繁忙區(qū)間接發(fā)列車將日均超過135對之多，平均5分鐘就要辦理一趟列車接發(fā)作業(yè)。

據(jù)了解，在完成了滬昆線江西段既有路段時速200公里的提速改造工程以及京九線安全標準線和武九精品線建設后，南昌鐵路局管內線路等級大大提高。

　　4月18日鐵路大提速后，南昌鐵路局管內將開行旅客列車150．5對。為適應高強度作業(yè)需要，南昌鐵路局各個站段對運輸生產組織進行優(yōu)化整合，在人員調配上實行“統(tǒng)一調配，重點支援”的過渡階段人員使用方式，采取調整值乘務方式、調節(jié)工作量等措施，確保上線人員充足。