為提高運(yùn)輸企業(yè)競爭力，廣西將引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行二次改制，提高企業(yè)融資能力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)上市；引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展節(jié)能、降耗的車輛，做好與鐵路等多種運(yùn)輸方式的銜接，發(fā)展快件運(yùn)輸；鼓勵運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)走“運(yùn)輸業(yè)為主，多元化經(jīng)營”的發(fā)展道路；建立健全道路運(yùn)輸企業(yè)信息檔案，建立政策信息、行業(yè)發(fā)展信息、企業(yè)發(fā)展動態(tài)及企業(yè)改革經(jīng)驗(yàn)反饋制度；鼓勵多種經(jīng)濟(jì)成分投資道路運(yùn)輸業(yè)，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)投資主體多元化，引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營、公平競爭；大力發(fā)展跨省客運(yùn)，全面推進(jìn)廣西道路運(yùn)輸快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，引入現(xiàn)代管理手段和信息技術(shù)手段，整合傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的拓展和運(yùn)輸服務(wù)方式的創(chuàng)新，降低物流成本，提高運(yùn)輸效率；完善運(yùn)輸市場價(jià)格形成機(jī)制，建立油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動機(jī)制，降低運(yùn)輸企業(yè)負(fù)擔(dān)；重視和加強(qiáng)運(yùn)輸市場建設(shè)，創(chuàng)新體制、完善機(jī)制，消除體制機(jī)制性障礙，提高運(yùn)輸市場信息化、組織化、集約化、專業(yè)化水平，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)水平。
目前，全區(qū)逐步形成不同規(guī)模和不同經(jīng)濟(jì)成分的運(yùn)輸經(jīng)營者共同發(fā)展、分工合理、公平競爭的市場格局。隨著桂林駿達(dá)運(yùn)輸有限公司的成功改制，全區(qū)二級以上運(yùn)輸企業(yè)改制工作全面完成，全部實(shí)現(xiàn)了贏利。此外，積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立以“運(yùn)輸業(yè)為主、多元化經(jīng)營”的發(fā)展模式，采取政策鼓勵運(yùn)輸企業(yè)參與酒店經(jīng)營、房地產(chǎn)開發(fā)、商貿(mào)娛樂、交通工業(yè)、公共交通、旅游等與運(yùn)輸服務(wù)業(yè)相適應(yīng)的其它產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁，形成了一業(yè)為主、多種經(jīng)營發(fā)展的新格局。同時(shí)引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)參與等級評定等工作，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)以資產(chǎn)為紐帶，通過聯(lián)合、兼并、股份制改造等方式，組建跨地區(qū)、跨行業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)，促成一批區(qū)域性大型道路運(yùn)輸企業(yè)成立，最終使企業(yè)走上規(guī)模化、集約化的軌道。目前，全區(qū)已有一級企業(yè)7家，二級企業(yè)14家，三級企業(yè)24家，已基本形成了以三級以上客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)為龍頭，區(qū)域性運(yùn)輸企業(yè)為骨干的市場競爭格局。
與此同時(shí)，廣西國際與區(qū)域道路運(yùn)輸合作進(jìn)程加快，企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略邁出實(shí)質(zhì)性步伐。截至2006年年底，廣西已完成加快與越南的“一廊一圈”國際運(yùn)輸?shù)暮献鳎_通了崇左至越南高平、桂林至越南廣寧省下龍市國際道路運(yùn)輸線路，與越南廣寧運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用符合兩國汽車運(yùn)輸協(xié)定規(guī)定的4座以上客車開行廣西南寧、桂林、北海至越南廣寧省下龍的旅游客運(yùn)的國際運(yùn)輸線路。廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸有限公司還在越南諒山設(shè)立合資公司，使南寧至越南河內(nèi)、海防的國際客運(yùn)有效銜接。加強(qiáng)了與泛珠三角區(qū)域、西部各省和港澳的合作，與周邊諸省建立了協(xié)調(diào)機(jī)制，道路運(yùn)輸呈現(xiàn)一體化發(fā)展趨勢。去年，廣西新增開通到安徽、上海、河南、陜西等省長途班線，開往廣東的班車已達(dá)2700輛。
從近日召開的廣西道路運(yùn)輸管理工作會議上獲悉，2007年，廣西壯族自治區(qū)以加快發(fā)展作為道路運(yùn)輸工作的中心，以深化道路運(yùn)政體制改革為契機(jī)，緊緊抓住全力加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程這一重要轉(zhuǎn)變機(jī)遇期，圍繞“發(fā)揮西南出海大通道重要作用，建設(shè)連接?xùn)|盟國際大通道，加快推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作，加快中國—東盟‘一軸兩翼’區(qū)域合作”和“加快富民興桂新跨越步伐和全面建設(shè)小康社會進(jìn)程，努力建設(shè)富裕文明和諧新廣西”的總體目標(biāo)，全面提升道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作服務(wù)能力，努力構(gòu)建和諧道路運(yùn)輸業(yè)。
