據了解,4月17日,中國民用航空總局總飛行師于振發專程前往中國民用航空飛行學院考察了一項名為ADS-B空管技術應用驗證新技術,并透露,中國民用航空總局已經提出了“高度設定管制、報告和監視3類低空空域”的空域劃設改革構想。媒體報道說,私人飛行有望成為現實。
中國民用航空總局相關負責人介紹說,ADS-B空管技術應用驗證新技術是中國民用航空飛行學院訓練的一門技術課程,總飛行師于振發只是針對這項技術談了一些思路,至于空域解禁的問題,《民航法》規定:空域管理的具體辦法,由國務院、中央軍事委員會制定。
依據《民航法》的規定,國家對空域實行統一管理。目前我國空域是兼顧民用航空和國防安全的需要以及公眾的利益進行劃分的,國家空中交通管制委員會就是一個由空軍、中國民用航空總局、學術團體等多家單位組成的空中交通管理組織。
據介紹,民航飛行標準法規體系框架已經基本形成,但目前這些法規中還沒有專門涉及低空私人飛行的規定。
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