4月19日下午，深圳市政府在香港召開“2006年深圳鹽田港保稅物流園區(qū)投資環(huán)境推介會”。騰邦國際物流、香港新興機構、綜合信興物流(深圳)有限公司、中遠集運、伯靈頓、UPS公司、鹽田港集團等7家企業(yè)與鹽田港保稅物流園區(qū)簽約入駐。

深圳市計劃在“十一五”期間向物流產(chǎn)業(yè)投入650億元，建設以港口物流產(chǎn)業(yè)為特色的物流園區(qū)，為實行“區(qū)港聯(lián)動”的保稅物流園區(qū)提供了強大的產(chǎn)業(yè)政策支持和制度環(huán)境。該物流園區(qū)除享受保稅區(qū)免征關稅和進口環(huán)節(jié)稅等政策外，還疊加了出口加工區(qū)的政策，國內(nèi)貨物進入園區(qū)視同出口，即可辦理退稅，每個集裝箱平均可以為企業(yè)節(jié)約350元的物流成本；園區(qū)貨物內(nèi)銷按貨物進口的有關規(guī)定辦理報關手續(xù)，貨物統(tǒng)一按照實際狀態(tài)征稅；區(qū)內(nèi)貨物自由流動，不征增值稅和消費稅；在監(jiān)管模式上，以通關便利化為原則，將園區(qū)管理、卡口管理、港區(qū)管理融為一體，通過計算機系統(tǒng)和網(wǎng)絡技術在園區(qū)構建海關、港區(qū)、物流園區(qū)、企業(yè)信息集成平臺，使信息流與貨物流互動。為減少中間環(huán)節(jié)，提高通關速度，檢驗檢疫部門將采取一線檢疫、二線檢驗的創(chuàng)新監(jiān)管模式。

　　深圳鹽田港保稅物流園區(qū)的發(fā)展，對于優(yōu)化深圳市物流產(chǎn)業(yè)結構，提升國際競爭力，促進深港經(jīng)濟交流、推動“9+2”泛珠三角經(jīng)濟合作具有重要意義。