提起“好望角”，不禁使人想起非洲最南端的大型天然良港，是連通大西洋和印度洋的必經之路，是溝通印度洋和大西洋之間標志性的地域。好望角物流園區把物流港和好望角對應起來，描述準確巧妙，把方位、地名結合在一起，并生成一種新的意境，既體現了物流“匯通天下”的特點，也寓意它立志成為中國優秀物流企業的愿望。近日，就好望角公司的發展近況及規劃，公司董事長吳清杰接受了本報記者的采訪。
記者：如何理解好望角物流園區是銜接南北物資流通的樞紐和天然中轉站？
吳清杰：我們好望角國際物流園區項目是河北省重要的現代化物流規劃項目，已列入了“河北省現代物流企業發展規劃”（冀政函[2006]41號）和“河北省現代物流示范項目”（冀發改服務[2006]501號），得到了河北省發改委和交通廳的重視。該項目已被河北省交通廳列入河北省“十一五”交通建設發展規劃，是河北省重點項目。該項目位于河北省邢臺市開發區南園區，東側與京珠高速公路和邢臨高速公路出口岔道相連，西側緊臨107國道，和邢和、邢昔公路相對接，規劃中的京滬高速鐵路、邢和高速公路、邢和鐵路、邯黃鐵路將經過項目地。距京廣鐵路康莊貨站兩公里，是鐵路、公路南北大動脈必經的交通要地。西距市區4公里，可集約多種物流設施，是物流線路的交會地，是銜接南北物資流通的樞紐和天然中轉站，符合物流園區選址要求，符合城市總體規劃要求。
記者：請問吳總，園區內的目標客戶是怎樣定位的？物流園區建設對邢臺高開區工業基地發展有何拉動作用？
吳清杰：園區的主要目標客戶為位于邢臺高開區的汽車零配件企業、鋼鐵加工企業、木板材加工企業等。其中包括：寧波標準件、汽車零部件生產項目、溫州標準件、汽車零部件生產項目、臺灣標準件、汽車零部件生產項目、慈溪市振成機械有限公司緊固件生產項目、邢鋼線材基地10萬噸標準件生產項目、長螺桿生產項目、新光線材精致生產項目等多家標準件、緊固件生產企業，年運輸、倉儲需求上百萬噸。
好望角項目是邢臺高開區工業基地配套項目，主要負責運輸基地企業產成品和原輔材料。項目建成后將成為這些企業原輔材料和產成品的專業運輸企業；基地產業發展規劃為2005~2015年發展目標：線材制品年改制能力2010年達到60萬噸，2015年達到110萬噸；線材制品生產能力2010年達到80萬噸，2015年達到200萬噸。建設一個年處理100萬噸的表面處理中心，建一個國內較大，在國際上有一定影響的線材制品市場。這些工作實施后將給我們物流園區帶來巨大商機，園區企業可以將這些基地企業的產成品運往全國各地，同時將企業所用原輔料和外地產品運回邢臺銷售。
記者：怎樣理解信息化系統是好望角物流園區的核心競爭力？
吳清杰：好望角物流園區定位于邢臺及河北地區現代物流基礎設施體系和物流運作的領跑者。邢臺好望角物流園區是一個現代化和全國性網絡銜接的物流樞紐中心，因此一定要以信息技術為支撐才能真正建立其作為樞紐工程的整個體系。信息技術在現代化、全國性樞紐中扮演著神經中樞系統的重要角色，一切的活動、管理和收費都將通過信息系統來完成。信息技術的有效應用將使得我們園區的物流安全、高效的優勢得到最大限度的實現，將成為好望角物流的核心競爭能力。
根據好望角物流的發展戰略、業務模式及其營銷策略，信息規劃的戰略目標主要體現在四個方面：一是信息服務作為好望角物流的重要產品，是現代物流樞紐的一部分，將推動邢臺好望角物流園區乃至區域貨運市場價值鏈整體效率的提升。二是信息服務作為配送品牌的重要體現，將成為好望角物流配送服務營銷戰略的一部分。三是信息系統作為高效物流運作的技術支撐，將確保好望角物流配送及倉儲服務的水平，獲得總成本優勢的重要手段。四是信息系統將作為公司日常管理的基礎平臺，將成為好望角物流現代財務及人力資源管理的重要手段。
記者：園區建立的“一個平臺、多個應用”的信息化架構將如何具體運作？
吳清杰：我們綜合分析了好望角物流的信息化需求，提出了具有先進性和前瞻性的信息化模型，在這個模型下進行信息化系統的建設和實施，不僅可以滿足目前好望角物流園區各項業務和管理的需要，更要考慮未來市場和運作情況的變化，使得信息系統能夠迅速適應市場和形式的變化，滿足其作為業務支撐和信息樞紐的需求。
我們將整個信息化系統規劃為兩個基本層次，即基礎平臺層和應用系統層，即“一個平臺，多個應用”的信息化架構。其中，基礎平臺是整個信息化的核心和基礎，提供諸如應用建設、運行環境平臺、安全平臺、外部接口（EAI）平臺和GPS接口等基礎功能，為其上層應用系統的建設提供可靠的平臺依托。
在基礎平臺之上，建立多個用于支撐企業運作的應用系統，包括三個基本部分，即面向客戶的營銷和樞紐平臺、面向運作的運作管理平臺和面向管理機構的后臺管理平臺。其中營銷、樞紐平臺包括樞紐管理系統、呼叫中心系統和電子商務網。運作管理平臺包括倉儲管理系統、運輸管理系統和停車場管理系統。后臺管理平臺包括人力資源、設施、財務、決策支持、辦公等系統。同時按照好望角物流信息系統采取“整體規劃，分步實施”的方針，本次項目（即一期工程）的工程范圍包括：樞紐平臺，支持樞紐運營的樞紐管理子系統。運作平臺，支持公共立體庫作業的倉儲管理子系統（WMS）和支持BTB、BTC本地配送、中轉配送及零擔業務的運輸管理子系統（TMS）。
記者：統一規范運作機制對園區及企業發展有何重要作用？
吳清杰：物流園區內的所有業務都是由好望角物流有限公司統一完成，包括倉儲管理、運輸管理、配送管理、流通加工等等，其規范性可見一斑。我認為，現代化的企業提倡規范運作，規范運作本身就能夠帶來一定的效益。倘若沒有規范，所有事情都一哄而上，毫無章程可言，必然會增加管理成本。而在物流園區內，所有的業務運作按照統一的標準統一完成，將會為每個入駐園區的企業降低管理成本，而業務運作的規范性也會為每一位貨主帶來更高水平的物流服務。另外，由于業務統一運作，將產生一種規模效應，這種規模效應將會降低倉儲費用、運輸費用等等，從而降低物流總成本，這對企業和貨主都是非常有益的。
電子商務使得傳統企業的物流、商流和信息流必須重新整合，現代物流已趨向于商流和信息流一體化的趨勢。因此，通過構建現代物流園區這一全新的現代物流體系，好望角物流將使商流、物流和信息流在物流信息系統的支持下實現互動，從而提供準確、及時和高效的物流服務，這將是好望角物流最大的優勢。
好望角物流基地秉承服務第一的宗旨，竭誠為社會各界提供專業化、標準化、個性化的物流服務。作為企業物流鏈中的一個重要組成部分，基地將以優質高效服務和降低流通成本為己任，服務企業、造福社會；立足專業服務、打造物流平臺，為您企業插上騰飛的翅膀。
