物流一體化解決方案提供商是海元未來的方向，所以在一段時間內(nèi)，海元應(yīng)當(dāng)是18家貨運企業(yè)共同組建的非營利性的管理服務(wù)組織。

　　《環(huán)球供應(yīng)鏈》：你如何看海元模式？

　　王佐：海元集團公司的架構(gòu)和職能基本上是一個典型的第三方物流企業(yè)。18家成員單位作為專線運輸執(zhí)行功能，接受它的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排。同時，它把這18家貨運企業(yè)的服務(wù)資源和能力作為一個整體推向市場，這無疑增強了每個集團成員企業(yè)的市場競爭力。這是一種雙贏的制度安排和資源配置方式，也是我國物流資源整合可以借鑒的一種模式。

　　《環(huán)球供應(yīng)鏈》：海元模式是物流領(lǐng)域的新“現(xiàn)象”，目前還屬于起步和摸索階段，海元日后的發(fā)展最需要解決的問題是什么？

　　王佐：實際上，像海元這樣的“聯(lián)合”也并非新鮮事，據(jù)我了解，在“海元”之前，廣東省就出現(xiàn)過像“大三聯(lián)”、“浙聯(lián)”等，他們也都是一些貨運企業(yè)自發(fā)走到一起，但后來都是因為市場區(qū)劃、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)、利益分配、以及資產(chǎn)處置等方面存在難以調(diào)和的矛盾而中途夭折。所以，海元集團的“聯(lián)邦制”能否順利的渡過磨合期并穩(wěn)定發(fā)展，能否在管理和協(xié)調(diào)上滿足各成員企業(yè)不同的發(fā)展要求，能否在維系18個成員企業(yè)共同發(fā)展的同時培育出海元集團的共同品牌，取決于它如何在集團內(nèi)部建立一種集中和分散相結(jié)合的協(xié)調(diào)機制；如何處理和協(xié)調(diào)各成員企業(yè)之間的權(quán)責(zé)劃分、業(yè)務(wù)均衡、利益分配等關(guān)系；如何根據(jù)市場和成員企業(yè)資源和能力特性的變化進一步調(diào)整和完善集團公司的架構(gòu)；以及能不能在海元集團公司的平臺上，在更大的范圍內(nèi)，在更深的層次上進一步整合外部資源。

　　《環(huán)球供應(yīng)鏈》：海元模式的意義到底在哪里？

　　王佐：我國的民營物流還處于起步階段，發(fā)展還平衡，很多的民營物流企業(yè)正在逐步成長，但其在成長過程中也面臨較大的壓力，亟需深層次碰撞、交流。海元集團的成立又一次說明只有激烈的市場競爭對倉儲運輸或物流企業(yè)所形成的生存壓力才是物流資源整合的根本推動力，才是培育真正具有核心競爭力的強大物流企業(yè)的基本條件。同時也證明了民營物流企業(yè)才是物流服務(wù)市場從無序走向有序的真正重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動力量，因為他們是市場配置資源的產(chǎn)物。

　　《環(huán)球供應(yīng)鏈》：那海元下一步應(yīng)該怎么走？

　　王佐：從海元模式目前的組織架構(gòu)來看，海元集團公司實際上是18家貨運企業(yè)將部分市場營銷和組織管理職能外化的產(chǎn)物。18家貨運企業(yè)通過對外整合市場資源和服務(wù)能力，構(gòu)建可供自己調(diào)配的貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)平臺，而海元集團公司受18家貨運企業(yè)的委托來從事市場營銷和管理貨運網(wǎng)絡(luò)，它對內(nèi)應(yīng)當(dāng)是一個業(yè)務(wù)管理和協(xié)調(diào)機構(gòu)，對外應(yīng)當(dāng)是集團成員企業(yè)共享的市場營銷和客戶關(guān)系管理中心。有了這樣的基礎(chǔ)，海元集團公司未來必定是要朝著物流一體化解決方案的提供商的角色轉(zhuǎn)變，所以，至少在相當(dāng)長一段時期內(nèi)，海元集團公司應(yīng)該是這18家貨運企業(yè)共同組建的非營利性的管理服務(wù)組織。

　　《環(huán)球供應(yīng)鏈》：海元模式的出現(xiàn)對于中國目前物流市場會有什么樣的影響？

　　王佐：要發(fā)展我國的物流產(chǎn)業(yè)，必須首先放開市場，鼓勵公平競爭，政府部門也應(yīng)該在政策、資金、土地征用等方面給予民營口物流企業(yè)相應(yīng)的支持，目前交通部取消對道路貨物運輸線路的行政審批事項就是順應(yīng)了物流市場發(fā)展的內(nèi)在要求。可以預(yù)見，隨著我國市場經(jīng)濟環(huán)境的逐步改善，會有越來越多的中小儲運企業(yè)和物流企業(yè)在“看不見的手”的安排下走向協(xié)作，走向聯(lián)盟，走向一體化。

　　注：王佐－中國北方工業(yè)公司投資一部副總經(jīng)理