——訪長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng) 胡列格
他是教授，是著名的物流專家，他有很多社會(huì)兼職，但他最津津樂(lè)道、最喜歡的還是“長(zhǎng)沙理工大學(xué)（學(xué)生）物流學(xué)會(huì)名譽(yù)主席”這個(gè)“頭銜”，他就是長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)胡列格教授。“這個(gè)學(xué)會(huì)是我們學(xué)院的學(xué)生自發(fā)組織的，他們聯(lián)系了很多社會(huì)上從事物流工作的會(huì)員，經(jīng)常組織活動(dòng)，很受歡迎。這一方面說(shuō)明了學(xué)生對(duì)物流的興趣，一方面也說(shuō)明了我們教育的成果。只有引導(dǎo)全社會(huì)都關(guān)注物流，物流才能活起來(lái)，物流只有活起來(lái)才有可能得到更好地發(fā)展。”
胡列格1981年畢業(yè)于長(zhǎng)沙交通學(xué)院，1982年開(kāi)始從事交通規(guī)劃研究工作，是我國(guó)較早從事物流研究的專業(yè)人員。“那時(shí)侯，人們對(duì)物流的概念還不很清晰，不被人們廣泛認(rèn)可，但物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位是不可替代的。”胡列格說(shuō)。
隨著近年來(lái)我國(guó)物流業(yè)的飛速發(fā)展，物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位已經(jīng)越來(lái)越顯現(xiàn)出來(lái)。物流的飛速發(fā)展，對(duì)道路的要求也越來(lái)越高，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易快速發(fā)展帶來(lái)的巨大運(yùn)輸需求，中國(guó)不斷加快交通建設(shè)步伐，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，信息化程度不斷提高，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的平臺(tái)和信息支撐。我國(guó)公路交通發(fā)展取得了重大進(jìn)展。截止到2005年底，中國(guó)公路總里程達(dá)到了187萬(wàn)公里，其中高速公路超過(guò)3.4萬(wàn)公里，居世界第二位。
物流的發(fā)展離不開(kāi)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，而合理的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)來(lái)源于科學(xué)的交通規(guī)劃。近年來(lái)，胡列格應(yīng)邀主持了參加了多項(xiàng)交通規(guī)劃研究課題項(xiàng)目，其中包括交通部“八五”重點(diǎn)科研項(xiàng)目——“交通運(yùn)輸投入產(chǎn)出表編制方法研究”、“交通系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)仿真及網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃”、“湖南省公路網(wǎng)三十年規(guī)劃研究”，以及40多項(xiàng)省市交通規(guī)劃研究、企業(yè)物流發(fā)展論證等，不僅為我國(guó)的交通運(yùn)輸規(guī)劃作出了貢獻(xiàn)，也使自己成為物流規(guī)劃專家。
2003年，為了適應(yīng)物流業(yè)對(duì)人才的需求，長(zhǎng)沙理工大學(xué)成立交通運(yùn)輸學(xué)院，專門培養(yǎng)物流專業(yè)人才，胡列格被任命為學(xué)院的院長(zhǎng)。學(xué)院按照培養(yǎng)“適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高級(jí)物流人才”的總體思路，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮了學(xué)院教職員工和學(xué)生的主動(dòng)性和能動(dòng)性，不斷進(jìn)行教學(xué)改革，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，積極組織各種形式的教學(xué)活動(dòng)，讓學(xué)院和學(xué)生“活”起來(lái)，培養(yǎng)真正適合市場(chǎng)需要的物流人才。
為了達(dá)到這一目標(biāo)，在胡列格的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院在教學(xué)實(shí)踐中采取了一系列措施：
引進(jìn)人才。一個(gè)學(xué)院的師資力量的狀況將直接影響到該學(xué)院教育質(zhì)量的好壞，長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院為了提高教學(xué)質(zhì)量，從一開(kāi)始就非常注重師資隊(duì)伍的培養(yǎng)建設(shè)。為了培養(yǎng)實(shí)用型人才，他們?cè)谔岣呓處熕刭|(zhì)的同時(shí)，還不斷將企業(yè)管理人才引進(jìn)到教師隊(duì)伍中來(lái)，聘請(qǐng)具有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)人員為學(xué)生講課，增加了學(xué)生實(shí)際操作能力。
注重理論聯(lián)系實(shí)際。物流是一個(gè)注重學(xué)生實(shí)際操作能力的行業(yè)，學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力將直接影響他們?nèi)蘸蟮木蜆I(yè)狀況。為此，長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院在加強(qiáng)理論教育的同時(shí)，還非常注重學(xué)生的實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，他們專門和一些物流企業(yè)合作，讓學(xué)生到湖南、上海、廣東等地區(qū)的一些物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。另外，他們和積極和地方政府以及企業(yè)合作進(jìn)行項(xiàng)目研究，除了一般的實(shí)習(xí)，還能使學(xué)生參與到物流規(guī)劃的實(shí)際工作中去，為以后的操作打下了良好的基礎(chǔ)。
積極鼓勵(lì)多種學(xué)習(xí)方式。物流是一個(gè)綜合性、實(shí)踐性強(qiáng)的學(xué)科，因此長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院積極鼓勵(lì)學(xué)生運(yùn)用多種靈活的方式學(xué)習(xí)。其中，由該學(xué)院學(xué)生自發(fā)成立的“長(zhǎng)沙理工大學(xué)（學(xué)生）物流學(xué)會(huì)”就是這一倡導(dǎo)的成果。師生們通過(guò)學(xué)會(huì)積極組織各種活動(dòng)，吸收了一批校內(nèi)外專家和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家會(huì)員，通過(guò)交流，開(kāi)闊了眼界、增加了實(shí)際操作能力。
通過(guò)幾年的發(fā)展，長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院也獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。學(xué)院下設(shè)4個(gè)系、4個(gè)研究室、4個(gè)實(shí)驗(yàn)室。現(xiàn)設(shè)運(yùn)輸工程、物流工程、交通工程、工程管理4個(gè)本科專業(yè)；交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制、管理科學(xué)與工程3個(gè)碩士點(diǎn)；學(xué)院還有交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制兩個(gè)博士點(diǎn)。在校學(xué)生達(dá)1300余人。學(xué)院還有交通運(yùn)輸與物流工程研究所、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究所、交通系統(tǒng)工程研究所等3個(gè)研究機(jī)構(gòu),下設(shè)工程管理、運(yùn)輸工程、物流工程、交通工程等4個(gè)教研室。
在談到從事多年物流研究的感觸時(shí)，胡列格教授說(shuō)，雖然與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的物流發(fā)展還處在初級(jí)階段，總體還比較落后，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看我國(guó)的物流市場(chǎng)還是前景廣闊。其一，從物流發(fā)展的規(guī)律來(lái)看，物流的發(fā)展都是經(jīng)歷了一個(gè)從低級(jí)向高級(jí)發(fā)展的過(guò)程，目前我國(guó)物流效率不斷提高，說(shuō)明發(fā)展速度是比較快的。其二，行業(yè)對(duì)人才的需要體現(xiàn)了行業(yè)的發(fā)展速度，從目前物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)供不應(yīng)求的情況來(lái)看，顯然我國(guó)物流正處在一個(gè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期。
但同時(shí)，胡列格教授也表示，與其他先進(jìn)國(guó)家比起來(lái)，我國(guó)的物流發(fā)展還有很多不足，比如我國(guó)物流的市場(chǎng)化程度不高，地方保護(hù)主義和行業(yè)保護(hù)主義還在某種程度上存在，相關(guān)法律法規(guī)還不太完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)缺乏規(guī)范等。這些都說(shuō)明我國(guó)的物流業(yè)還處在初級(jí)發(fā)展階段，還需要各部門、各行業(yè)不斷地努力。只有各行業(yè)、部門都來(lái)關(guān)心物流發(fā)展，物流才能活起來(lái)，才能獲得更大的發(fā)展。
