圖：防城港20萬噸級礦石碼頭的462米岸線竣工，4臺大型起重機已安裝就緒

　　廣西防城港20萬噸級礦石碼頭本月全面投產。該碼頭是華南地區岸線最長、前沿水深最大、自動化控制程度最高的礦石碼頭。

　　防城港務集團有限公司總經理助理王玉東說，防城港20萬噸級礦石碼頭總投資概算為12.98億元，碼頭設計為兩邊均能靠船，開創了中國可直接“船到船”直裝直卸作業的先河。

　　王玉東說，防城港20萬噸級礦石碼頭專用碼頭長462米，年通過能力達1500萬噸。配套了長11.69公里的15萬噸級航道，配置了3臺卸率為1500噸╱小時的橋式卸船機、4臺卸率為600噸╱小時的門式起重機�！按a頭卸船效率將達到每天13.8萬噸，高居中國華南沿海港口第一，裝火車效率也將達到每天7.2萬噸。”王玉東說。

　　防城港現有生產泊位35個，其中萬噸級以上深水泊位21個，專用集裝箱泊位1個，設計最大靠泊能力為20萬噸級。

　　欽州港擴建10萬噸航道

　　又訊：廣西欽州港原有的3萬噸航道，今年年底前將擴建為10萬噸航道。

　　據了解，目前現有欽州港航道為3萬噸，通航船舶噸位有時最高能接近7萬噸，擴建到10萬噸航道后，將可以通過約13萬噸級的船舶。

　　欽州港在北部灣廣西沿海三大港口中是距腹地陸上距離最近的港口，在集疏運價方面有相對的優勢。數字顯示，2006年，港口完成貨物吞吐量435萬噸，同比增長65%以上，集裝箱吞吐量4.5萬箱，同比增長77.2%，增幅均為廣西沿海三港口之首。

　　預計，欽州港2007年完成貨物吞吐量1000萬噸，計劃2010年吞吐量達到3500萬噸以上，規劃吞吐能力過億噸。