本報日照訊　4月3日，首航中東地區航線的“先鋒”號、“太平洋”號貨輪靠泊日照港，加載兩萬余噸鋼材及方管后前往波斯灣、印度、巴基斯坦、紅海等地。至此，由上海CPM公司和日照港第三港務公司合作開發的中東件雜貨班輪航線正式開通，這是繼韓國件雜貨班輪航線開通以來的日照港第二條外貿班輪航線。

中東散雜貨航線的運營，初步計劃每月一至兩班到波斯灣，每月一班到紅海，根據具體的出貨情況適當增加投入船只及班次，按照出貨計劃定卸貨港，一般控制卸貨港間航行距離兩天以內，一次最多2至3個卸貨港。

　　為給客戶提供安全、快捷、準時的海洋運輸服務，日照港三公司對營運船舶實行優先離靠泊，在生產組織、貨物裝卸作業集疏港、保證艙位配載等方面，全力為件雜貨國際班輪提供便捷超值的服務，并推出有針對性的服務優惠政策，積極支持航線的穩健運營和發展潛力培育。同時以開通散雜貨國際班輪航線為契機，依托航線聯通海內外的比較優勢，吸引省內外小貿易量、多貨種貨物的生產經銷商加盟合作。在較短時間內，現在已相繼有膠合板、設備、鋼材、鋼管、飼料等數十類新貨種經件雜貨國際班輪航線中轉。