中國(guó)將支持越南建四條高速公路，開(kāi)辟新的經(jīng)濟(jì)通道
為落實(shí)“兩廊一圈”規(guī)劃，我國(guó)交通部部長(zhǎng)李盛霖日前在越南訪(fǎng)問(wèn)期間，與越南交通部簽訂了《關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)合作諒解備忘錄》，中國(guó)方面將對(duì)越南四條高速公路的建設(shè)提供技術(shù)支持與咨詢(xún)，包括項(xiàng)目可行性研究、工程設(shè)計(jì)、實(shí)施方案等。
根據(jù)備忘錄，“兩廊一圈”的交通網(wǎng)絡(luò)基本呈現(xiàn)出雛形，越南將首先建設(shè)的是河內(nèi)機(jī)場(chǎng)高速公路、河內(nèi)-友誼關(guān)（涼山）高速公路、河內(nèi)-海防高速公路、河內(nèi)-河口（老街）高速公路等四條高速路。
“中國(guó)交通部將向越南交通部推薦最有實(shí)力的中國(guó)公司，例如中國(guó)路橋工程公司，承擔(dān)上述任務(wù)。若有必要，兩部之間可成立聯(lián)合工作組，以便對(duì)有關(guān)項(xiàng)目活動(dòng)予以指導(dǎo)。”該備忘錄顯示。
據(jù)悉，“兩廊”是指“昆明—老街—河內(nèi)—海防—廣寧”、“南寧—諒山—河內(nèi)—海防—廣寧”兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊，“一圈”是指環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈。
按照此前中越雙方討論的合作框架，“兩廊一圈”建設(shè)的第一步是建立中越之間相應(yīng)的交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)相關(guān)省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；第二步是建立中國(guó)與整個(gè)東盟區(qū)的大交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)各項(xiàng)目深入合作。
李盛霖本周的越南之行就是要與越南交通部就具體落實(shí)“兩廊一圈”的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目交換意見(jiàn)，并提出具體實(shí)施方案。
“我國(guó)與之銜接的有兩條高速路，從南寧至友誼關(guān)的路段已于2005年通車(chē)，昆明—蒙自—河口段的前半段也已經(jīng)通車(chē)，后半段蒙自至河口的高速路預(yù)計(jì)今年可以實(shí)現(xiàn)通車(chē)。”我國(guó)交通部國(guó)際司亞洲處有關(guān)人士告訴記者。
隨著越南這四條高速路的建立，以及連接渝湛高速的南寧—友誼關(guān)高速路與涼山—河內(nèi)段相接，我國(guó)云南、廣西、貴州、重慶就與越南緊密聯(lián)系起來(lái)。有專(zhuān)家認(rèn)為，這無(wú)疑是為中國(guó)打開(kāi)了一條新的經(jīng)濟(jì)通道，成為中國(guó)打開(kāi)東盟市場(chǎng)的重要步驟，對(duì)越南來(lái)說(shuō)也是提供了快速高效的出口渠道，并且非常有利于吸引中國(guó)企業(yè)到越南投資，因?yàn)樯a(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不僅可以在越南市場(chǎng)銷(xiāo)售，也能順利地進(jìn)入其他東盟國(guó)家。
