近日，交通部部長(zhǎng)李盛霖表示，今年要“繼續(xù)穩(wěn)妥推廣計(jì)重收費(fèi)”。據(jù)悉，繼江蘇、河南、青海等省份實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后，目前，四川、重慶、福建、廣西等7個(gè)省市區(qū)的計(jì)重收費(fèi)工作正在緊張籌備，到今年夏天，有望在全國(guó)70%以上的高速公路上實(shí)施。

據(jù)了解，交通部出臺(tái)的《關(guān)于收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)的指導(dǎo)意見》要求，計(jì)重收費(fèi)要“漸進(jìn)試行，穩(wěn)步推進(jìn)，分步實(shí)施”。四年來，我國(guó)貨車計(jì)重收費(fèi)從一個(gè)省到幾個(gè)省，進(jìn)而拓展到十幾個(gè)省區(qū)市，逐步推進(jìn)的。

　　李盛霖表示，今年四川、重慶、福建、廣西等7個(gè)省市區(qū)的計(jì)重收費(fèi)工作正在緊張籌備，預(yù)計(jì)到今年夏天，全國(guó)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)的高速公路將達(dá)到70%以上。

　　計(jì)重收費(fèi)的倡導(dǎo)者之一、長(zhǎng)安大學(xué)教授陳蔭三跟蹤調(diào)查認(rèn)為，經(jīng)過4年的穩(wěn)步實(shí)施，計(jì)重收費(fèi)促進(jìn)了我國(guó)大型多軸貨運(yùn)車輛運(yùn)輸發(fā)展，加快了整個(gè)公路貨物運(yùn)輸過程的節(jié)奏，促進(jìn)了貨車裝備質(zhì)量向合理水平回歸，持續(xù)、漸進(jìn)而穩(wěn)定地優(yōu)化著公路貨運(yùn)車輛的結(jié)構(gòu)，對(duì)我國(guó)公路貨運(yùn)業(yè)的健康發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。

　　另外，陳蔭三表示，運(yùn)輸狀態(tài)下裝備質(zhì)量的回歸將使我國(guó)短途、中長(zhǎng)途和遠(yuǎn)程運(yùn)輸車輛群體層次趨向清晰，呈現(xiàn)與發(fā)達(dá)國(guó)家貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)接近的態(tài)勢(shì)。中長(zhǎng)途和遠(yuǎn)程運(yùn)輸車輛以三軸、四軸單車以及四至六軸半掛列車為主；而短途運(yùn)輸以兩軸的輕型和中型貨車為主。