在競標巴拿馬大型港口工程20年BOT特許經營權的過程中，四家有競標資格的公司參與經營權競爭，這四家公司分別為中遠太平洋、AP穆勒馬士基公司，新加坡港務局及MTC海運碼頭公司，最終僅剩MTC及中遠太平洋兩家入圍碼頭建設工程合同。 該工程位于前美國霍華德空軍基地附近，將耗資6億美元。

由于競標程序目前由最高法院管理，經營權歸屬尚無確定期限。

　　巴拿馬港口公司(PPC)已經提交了一系列預先資質審核文件。巴拿馬港口公司是香港和黃港口公司旗下公司，管理分別位于巴拿馬太平洋岸和大西洋岸的巴爾博亞港和Cristóbal港，是目前唯一一家同時擁有兩岸港口的公司，該公司正投資10億美元對兩港進行升級擴建，準備將兩港打造成巴拿馬運河功能完善的轉運港。

　　然而巴拿馬政府有意由兩家競標入圍公司在太平洋岸建設新碼頭。

　　該新碼頭工程將占地112公頃，位于巴拿馬運河太平洋入口西側的Palo Seco/Farfán地區。新港口長1.6公里，泊位寬750米，配置有18臺超巴拿馬型岸機，可同時為兩條超巴拿馬型船進行裝卸作業，可靠泊最大吃水15米船舶，年理箱量為240萬TEU。（行者譯）