-- 全球航空公司航班數同比增加11.4萬多架次，座位數增加1770多萬

-- 全球增加了1200多萬個低成本航班座位

　　 -- 低成本航班占全球航班增長的16%，座位數增長比例為20%

　　 -- 跨大西洋和歐洲-非洲航線增長顯著

　　北京5月15日電 /新華美通/ -- 全球航空業繼續保持強勁增長，2007年5月與去年同期相比在航班數上增加了5個百分點。根據全球權威航空運輸信息管理發布權威 -- OAG 國際有限公司的最新統計表明在報告期內新增了11.38萬架次的航班以及令人驚訝的1770萬個座位的增長。

　　本月航班總數為251萬架次，超過了2006年8月所創下的249萬的行業最高紀錄。在全球客運航班數據中，低成本航班頻次同比增長22%，增加了7萬多架次，座位數增長了26%，增加了1200多萬個座位。

　　這些數據源自最新的《OAG 航空運輸季度統計》，這是一份全球航空旅游業定期快報。OAG 公司每天收集整理來自全球1000多家航空公司的數據，從而為預期的航空旅行走勢做出全局性總結和預測。

　　OAG 執行總監鄧肯.亞歷山大評論說：”從行業的角度看這種健康的增長預示著美好的發展前景；當本月的統計數據出來時，如果聽到環境保護者呼叫 ‘Mayday’（國際救難呼叫信號），我一點都不會感到奇怪。數據可能令人吃驚，但是航空公司僅僅只是滿足了旅行者的空前需要而已。

　　航空公司正在化它們的產品，我們正在見證這一歷史性變化。一方面，我們看到低價航班從2001年占據所有航班6%的比例增加到現在的16%。另一方面，網絡航空運輸公司正在大力投入到高回報的市場，并不斷推出優質產品。從旅行者的角度看這是非常好的消息，更多的競爭也意味著更多的選擇�！�

　　地區增長

　　針對地區增長，歐洲內部增加2.9萬多架次航班以及超過550萬個座位，分別比2006年5月增長5%和8%。亞太地區依然繼續保持強勁增長勢頭，增加了3.8萬多架次航班和620萬個座位，分別增長8%和9%。北美地區內部百分比增長則相對緩慢，航班數和座位數均只增長3%，增加250萬個座位，2.6萬多架次航班。

　　中東地區內部以及往返非洲的國際航班的增長明顯。OAG 本月統計數據表明中東地區區域內航班數增加13%，增加4,000架次和50萬座位。往返非洲的國際航班增長14%，增加了3300多架次，座位數增長13%，增加了60萬個座位。

　　低成本航班與去年相比，各地區均顯示出穩定的增長。亞太地區低成本航班增加了1.9萬架次，增加350萬個座位；北美地區低成本航班增加1.75萬架次，增加200萬個座位；歐洲地區低成本航班增加2.57萬架次，作為增加了490萬。

　　航線增長

　　跨大西洋區域的開放領空協議即將實施，值得一提的是2007年5月跨大西洋航線在所有主要線路的增長中高居前列：增長6%，增加1,400多架次航班，42萬個座位。

　　從更大范圍上講，同比增長最顯著的航線是西歐-非洲航線。本月兩者間航線新增2,200多架次航班，增長了13%，增加了36萬多個座位。

　　以下表格顯示了所選地區7年來航班數量增長趨勢：

　　主要地區　　01年5月　　　02年5月　　　　 03年5月　　　04年5月

　　全球　　　　2,318,609　     2,168,288　              2,099,743　 2,243,013

　　往返非洲　　17,664　            17,415　　　　　 17,908　　　20,232

　　非洲內部　    47,406　             46,789　　       　 46,294　　　46,693

　　往返亞太　　 32,099　            30,453　           　 31,129　　　37,666

　　亞太內部　　357,993　            359,409　　 　    351,844　      410,887

　　往返中/南美洲 49,698　            45,966　　            46,590　　　52,307

　　中/南美洲內部 200,598　         194,532　　　　 172,928　      171,949

　　往返歐洲　　 68,660　              63,228　     　　 62,218　　　72,669

　　歐洲內部　　 528,043　             495,186　　        499,557　     522,448

　　往返中東　       20,708           　 18,862　　         20,145　　　24,343

　　中東內部　　 24,677　               23,703         　  23,108　　　25,435

　　往返北美　　 79,357           　 70,605　　   　 67,710　　　78,365

　　北美內部　　 1,025,688　         925,255　　　 883,162     　 922,810

　　05年5月　 06年5月　　　07年5月　　         增長　       　07 同比 06

　　全球　　　2,367,951　     2,399,815　         2,513,642　　　　5%

　　往返非洲　 22,491　          24,446　　　　 27,759　　　  　14%

　　非洲內部　 51,844　           49,647　　　　 51,695　　　　 4%

　　往返亞太　 40,189　           45,151　　　　 48,079　　　　 6%

　　亞太內部　 445,483　          479,550　　　 517,685　　　　 8%

　　往返中/南美洲 54,577　       55,336　　　　 55,437　　　　 0%

　　中/南美洲內部 172,144　    179,438　 　　 185,711　　　　 3%

　　往返歐洲　　 78,230　        84,963　　　　 90,730　　　　 7%

　　歐洲內部　　557,321　       582,536　　　 611,746　　　　 5%

　　往返中東　　 27,029　        31,247　　　　 33,720　　　　 8%

　　中東內部　　 27,053        　 31,282　　　　 35,350　　　　13%

　　往返北美　　 82,622　          84,719　　　　 86,573　　　　 2%

　　北美內部　　961,537　          914,431　　　 940,306　　　　 3%

　　其它07年5月同比06年5月數據統計：

　　在所有客運航班運營數據中：

　　往返英國航班數增加8,000多架次(7%)，座位數增加190萬(10%)。

　　中國國內航班數增加2.29萬架次(18%)，座位數增加320萬(18%)。

　　往返中國航班數增加5,600多架次(17%)，座位數增加100萬(12%)。

　　印尼國內航班數增加1,700架次(6%)，座位數增加21.3萬(6%)。

　　新興市場越南：往返該國航班數增加839次(19%)，座位數增加12.5萬(14%)。

　　往返俄羅斯航班數增加2,500架次(16%)，座位數增加35.3萬 (16%)。

　　新的歐盟國家保持穩定增長，其中：

　　往返羅馬尼亞航班數增加800多架次(14%)，座位數增加9.8萬 (16%)。

　　往返保加利亞航班數增加300多架次(10%)，座位數增加4.4萬 (12%)。

　　在低成本航班運營數據中：

　　往返英國航班數增加5,100架次(14%)，座位數增加110萬 (17%)。

　　往返西班牙航班數增加12,300架次(68%)，座位數增加250萬 (77%)。

　　往返德國航班數增加1.06萬架次(52%)，座位數增加200萬 (64%)。

　　印度國內航班數增加7,200架次(62%)，座位數增加160萬 (151%)。

　　巴西國內航班數增加40%，座位數增加44%(4,900 架次, 8萬個座位)。

　　馬來西亞國內航班數增加40%(1,200 架次)，座位數增加59%( 26.4萬個座位)。

　　往返摩洛哥航班數增加171%(932 架次)，座位數增加172%( 15.9萬個座位)。

　　航線/樞紐：

　　跨大西洋航線：紐約肯尼迪機場往返西歐增加300多航班(增長 7%)，座位增加7萬個(增長 6%)

　　亞太和西歐之間航班數和座位數均增長3%(347 航班 和 9.8萬座位)

　　香港到西歐的航班增加172架次(15%)和5.9萬個座位(16%)

　　跨太平洋航班增長2%，167架次，座位數增長3%(7.6萬)

　　北京和北美之間增加83次航班(16%)，1.5萬個座位(10%)

　　上海和北美之間增加59次航班(17%)，2.18萬個座位(23%)

　　歐洲和非洲航線間，倫敦希思羅機場增加122次航班(6%)和3.1萬個座位(6%)

　　開羅和歐洲間增加160次航班(11%)和2.06萬個座位(7%)