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湘桂鐵路擴(kuò)能工程廣西段下半年開工

2007-5-29 9:42:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...

湘桂鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目廣西段將于今年下半年開工,該路段全長(zhǎng)570公里,總投資約300億元。這是5月25日記者從在桂林市召開的湘桂鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)上獲得的喜訊。自治區(qū)副主席楊道喜、國(guó)家發(fā)改委巡視員李國(guó)勇和鐵道部、鐵二院、鐵四院、柳州鐵路局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。

始建于20世紀(jì)30年代的湘桂鐵路是

  廣西、海南、廣東西部地區(qū)東出北上與華中、華東、華北等客貨列車交流的重要鐵路主通道。目前,這條承擔(dān)跨線客流運(yùn)輸、滿足城際客流需要、突出客運(yùn)功能的快速鐵路運(yùn)輸能力已經(jīng)飽和,并且技術(shù)等級(jí)低,已不能適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,迫切需要實(shí)施擴(kuò)能改造。當(dāng)前,我國(guó)正在進(jìn)一步加強(qiáng)與東盟國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)合作,湘桂鐵路的擴(kuò)能改造竣工使用,將成為廣西、湖南、貴州等大部分內(nèi)陸地區(qū)通往越南等東盟國(guó)家最快捷的國(guó)際鐵路運(yùn)輸大通道,可從根本上緩解交通瓶頸的制約,更好地服務(wù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)際間的多方面友好合作。

  據(jù)介紹,這條高速鐵路沿湘桂鐵路既有線路進(jìn)行新建和擴(kuò)能改造。線路改造工程在廣西境內(nèi)全長(zhǎng)570公里,總投資約300億元,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上,由鐵道部與廣西合資建設(shè),施工期為3年。項(xiàng)目建成使用后,南寧到桂林的行車時(shí)間由目前的5小時(shí)縮短到2小時(shí)左右,桂林到柳州的行車時(shí)間由現(xiàn)在的2個(gè)多小時(shí)縮短為1個(gè)小時(shí)。

  會(huì)上,楊道喜闡述了湘桂鐵路擴(kuò)能改造對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際的重大意義,希望上級(jí)有關(guān)部門在資金等方面給予大力支持,使該項(xiàng)目早開工、早建成使用,有效促進(jìn)廣西地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。他同時(shí)表示,要積極配合上級(jí)有關(guān)部門做好湘桂鐵路廣西段擴(kuò)能改造的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,做好地方配套資金的籌備。他提出,要結(jié)合廣西經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的實(shí)際,提高工程標(biāo)準(zhǔn),著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),進(jìn)一步優(yōu)化方案,加快推進(jìn)這條運(yùn)輸大動(dòng)脈的改造建設(shè)。

  李國(guó)勇表示,廣西的鐵路建設(shè)很重要,《廣西“十一五”鐵路建設(shè)規(guī)劃圖》鼓舞人心,它是國(guó)家發(fā)改委、鐵道部和廣西的共同目標(biāo)。他說(shuō),在廣西調(diào)研,深刻感受到廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比想象的更加具有活力,希望通過(guò)湘桂鐵路廣西段擴(kuò)能改造,能夠?qū)Ξ?dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)與發(fā)展起到更大的促進(jìn)作用。 (記者/王貞桐)

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