6月1日起，福州羅源-玉環大麥嶼-遼寧營口的內貿集裝箱航線將正式開通，船期為每周一班。這是大麥嶼港成功開通的第一條內貿集裝箱班輪東北航線，標志著大麥嶼港開發開放進入一個新的起點。

該航線已經受到溫嶺、玉環客戶的青睞，家具、汽模配等行業已經有積極的合作意向，即將參與該航線的第一次運輸。集裝箱海上運輸不僅可以減少貨損貨差，提高貨運質量，而且相對陸運能大大減少營運成本，降低運輸費用，這對本地客戶發展東北市場提供了便捷。據悉，大麥嶼港是浙中南和閩北沿海之間惟一可以滿足第三代以上集裝箱船進出的港口，可供10萬噸級以上船舶候潮進出港。

　　據了解，近年來，玉環縣積極加快大麥嶼港開發和開放的步伐。目前，大麥嶼港已建成2萬噸級(兼靠3萬噸)集裝箱碼頭一座，占地面積10萬平方米，可用堆場面積8萬平方米，其中集裝箱堆場1.7萬平方米。港區內監控設施完善，門機、正面吊、集卡車等集裝箱裝卸設備齊全。同時，5萬噸級(兼靠7萬噸)的集裝箱專用碼頭也正在建設之中，預計明年可交付使用。