麥德龍集團(tuán)這些年以來一直在部分供應(yīng)商共同努力實(shí)現(xiàn)托盤層級(jí)的RFID標(biāo)識(shí)。2006年，EPC Gen 2技術(shù)出現(xiàn)，并在性能上取得長足進(jìn)步。麥德龍配送中心進(jìn)行的性能測(cè)試也表明，EPC Gen 2技術(shù)能夠支持密集讀寫環(huán)境，在一個(gè)車間內(nèi)多臺(tái)讀寫器同時(shí)工作時(shí)，相互之間不會(huì)干擾。麥德龍信息技術(shù)主管Gerd Wolfram認(rèn)為，讓RFID技術(shù)大顯身手的時(shí)刻來到了。
麥德龍?jiān)诜治鰣?bào)告中曾經(jīng)表述過，若實(shí)現(xiàn)在托盤層級(jí)的RFID技術(shù)應(yīng)用，就可以每年為德國節(jié)省約八百萬美元的費(fèi)用。高額的投資回報(bào)（ROI）收益驅(qū)使麥德龍決定大力推行RFID應(yīng)用，要求供應(yīng)商們開始進(jìn)行托盤貼標(biāo)工作。Wolfram解釋說，如果有供應(yīng)商沒有在托盤上使用RFID標(biāo)簽，麥德龍將會(huì)對(duì)其另外加收部分處理費(fèi)用，不過具體數(shù)額沒有透露。此外，Wolfram還表示，若RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈的貨箱層級(jí)應(yīng)用測(cè)試獲得成功，麥德龍會(huì)進(jìn)一步要求供應(yīng)商在2008年的某個(gè)時(shí)候?qū)ω浵溥M(jìn)行貼標(biāo)。
